-
首页
-
乡村
-
《海稻》
《海稻》
林祯龙
43305万字
10054人读过
连载
台湾行，用这句歌词作，一来是因为对这首歌太过熟悉，二来因为选择了冬季去台湾，而实际上我去台湾的真实动议是想去那里寻找中华文明及传统文化。去台湾的想法已经有了好几年了，自从台湾对大陆开放旅游之后，我就想着去那里看看，但一直想着啥时候放开了自由行再过去，但一等再等，台湾一直没有对徐州开放，实在是有点等不及了，于是，2015年2月4日，我终于登上了飞往宝岛的航班。 上午1010，徐州观音机场直达台北桃园机场的中华航空CI550航班准时起飞。 飞机航行在万米高空中，而我的心此刻已飞向了那个因一道海峡而相隔了60年、至今仍使用着繁体字的宝岛。 这么多年旅行，我最不喜欢乘坐的就是飞机，这种点对点的到达方式，在空中时的感觉实在是不好，所以，每次乘坐飞机，我都会要求坐在窗前，为的就是还能看看窗外那天空与云层的变幻，排解一下旅途的无趣。 尽管此时已心系台湾，但毕竟还是要有两个半小时的航程才能到达，心急也没用，那就静下心来好好欣赏舷窗外的风景吧。 去到海边观海，坐在飞机上观云。这云海和大海很有相似之处呢。 这云海翻滚的景象与海浪翻腾不是很像吗？ 椅背显示屏上的导航图明确出了此次航行的路线 飞机飞临台北上空，天气阴沉沉、雾蒙蒙，正是应了那首歌《冬季到台北来看雨》，台北，我们来了！ 整个航程2个半小时，1240，中华航空CI550航班准点在台北桃园机场平安降落。 台湾，到了！([]
最新章节：
第521章
釜山行斗破苍穹
（
2024-05-21 17:04:33）
更新时间：
2024-05-21 19:53:08
张素欢
“十.一”长假，对于行摄者来说是个非常纠结的假期，出行吧，怕人满为患，不出行，大好的秋季在家宅上七天，也是件非常难熬的事。今年“十.一”长假，恰逢有本地组织摄影团去东北摄影采风，线路的设计非常符合我的“要求”，线路冷门，又适合秋季摄影采风，于是，二话没说，俩字：报名！ 本次长假东北行摄线路为：徐州—烟台—大连—本溪洋湖沟—本溪中华枫林大道—吉林白山湖—长白山—盘锦红海滩—天津—徐州，总行程4100公里。 10.1徐州—烟台—大连 为了避开“十.一”出行高峰，清晨530，一行45人就从徐州淮海战役纪念塔北门出发前往烟台。原以为路上交通会比较拥堵，上了路后才感觉出，途中并没有想象的那么堵，从徐州到烟台，整个高速路均处于正常通行状态，从高速路服务区就可以看出道路状况，最让人担心的交通问没有显现出来，让领队与队员们既感到意外又倍感欣慰。 “十一”长假期间，服务区里呈现出这种状态，无论是不出门的还是出门在外的，这都是想象不到的景象吧？当然，我们也看到了高速路上有车堵不畅通的时候，但那是在我们对面的车道上，我们这一边的车道始终是畅通的，这充分说明了我们这次的线路选的是无比正确、无比英明。这就是我们此次出行的“飞燕”，就是她一路带着我们前行。以后的七天里，我们就要与她成为亲密伙伴，她将载着我们完成七天的行摄。 从徐州到烟台，一路畅通无阻，下午230，到达烟台港，330，我们准备上船，乘轮渡前往大连。 实话说，行走了这么些年，也乘坐过不少交通工具，但这样大型的滚装客轮我还是第一次乘坐。93年去舟山时曾经乘坐过舟山到宁波的轮船，但船的吨位远没有这么大。这渤海宝珠号是我有生以来乘坐的最大船舶了。查百度资料得知：渤海宝珠轮是中国自行设计建造的最大最豪华客滚船 ，2009年10月18日上午9时58分，在山东荣成黄海造船厂顺利下水。2010年春节前投入到渤海湾烟台至大连的运营中。该船总长163.95米，型宽25米，总吨位2万余吨。拥有2000米车道线，两层旅客舱、三层车辆舱，可装载大小车辆260多辆，载客1630人。装载车辆、旅客的能力为国内客滚船中第一。船舶设计航速18.5节，最大航速20.6节，烟台到大连5小时即可到达。难怪在我看来这就是个庞然大物，原来它确实算是普通客轮中的“航母”级客轮了。 下午300，乘客陆续登船。接下来，我们将同“飞燕”一起，同船从大海之上前往大连港。 “渤海宝珠号”船舶之大，光登船爬楼梯就得爬上七层楼，真真的让人仰视到了帽子掉。 下面的行程我们将在渤海宝珠上度过。。。。。。 上了船，虽然大家都有舱位，三等舱六人间，也蛮舒服的，可几乎没人在房间里呆着，放下行李便都拥到甲板上来了。烟台我曾来过，那次是到崆峒岛时来到烟台的，但烟台港没到过，这次就在船上好好看看烟台港吧。从徐州到大连，从烟台坐船是最近的距离，前两次到大连都是火车往返，这次能在海上航行，无疑又是一次新的旅行体验。对我而言，经历不同的旅行体验，是让我感到非常开心的事情，也是十分兴奋的时刻。因此，自从上了船，我就几乎没有一刻不在拍摄。 烟台港，在我的镜下如一幅幅画一样的展现了出来。。。。。。 烟台港共有三条航道，其中东港内航道长700米，宽90米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；东港外航道长2200米，宽100米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；西港区航道长3800米，宽100米，水深-11.5米，乘潮满载通航最大船舶吨级55000吨。 看着这场景，让我想起了八大样板戏中《海港》的唱词：看码头，好气派，机械列队江边排。大吊车，真厉害，成吨的钢铁，它轻轻地一抓就起来！ 上次去烟台只在海边呆了半天，没怎么看到烟台的城市面貌，这次在船上反倒看到了烟台的大概面貌呢。 开船了，船舶渐渐驶离了港口。。。。。。 开始了我们的海上旅程。。。。。。 渤海宝珠号驶向了大海，远处的港口渐行渐远。。。。。。 看着天空中的云层，我们期待着今天能在海上看到落日。 离开烟台港驶入大海后路过一个海岛，不知是不是崆峒岛，在这里看到了“沧海之上可耕田”的景象。这样的场景让我想起了福建霞浦，如今的渔民光靠打鱼是维持不了生计的，一部分的收入来源要靠养殖业。 苍茫的大海之上，因为有了这些养殖用的浮漂，让大海的画面丰富而美丽了许多。([]
蔡定妤
好多年前就想去泰国，一直没有成行，这次也是受朋友之邀来了一次泰国游。我的坐骑。当地庙宇([]
廖佳琪
致，山的那边是什么，为梦作序 一直记得：很小的时候，每天早上起来，走到院子里，看见太阳总是从房子旁边山后面升起，射来耀眼金光！那是一道斜斜的山梁子，在太阳的映照下，一个个大大小小的小黑点排列着，有疏有密，高矮不齐，其中有一个特别显眼，孤零零的立在中间。那时候，我总是想：太阳天天从那那山后面爬上来，那边会有些什么呢？？？ 有幸，我后来能够满足这个好奇那山梁子后面有我们家最远的一块田！渐渐地我大些了，母亲开始带我过去干农活。每次去那边干农活，走到那山梁子的时候，我总试图找出其中那个最显眼的小黑点，看看它究竟长什么样儿，但却只看到漫山遍野青松随风摇曳，不知道哪棵是那个最显眼的小黑点！过了那个山梁子，又是一个小一点的山梁子，翻过去就到了我们家最远的那块田，那地方叫 /江尽沟/ <将军沟> ! 那里满山满山的野竹子，风吹竹浪，总感觉特不一样。 往东，我就只能走到这里了，田就在沟边上，沟那边又是一个巨大的山梁子，我看着太阳又从那边升起来 。那么这个山梁子后面又有些什么？？？这个山梁子连名字都没人知道！渐渐地，我上4年级5年级了，我漫山遍野砍柴，割草，最多的时候是挖草药挣零花钱，我可以并且有能力去得更远一点了，我尝试着翻过沟那边那道巨大的山梁子，去看看山的那边是什么，于是，我观察了不同的路线，窜了好几次，但都没能成功，那是片荒凉又贫瘠的野山，连棵大树都没有，只有各种怪石沟坎，还有超多的毛栗果子刺，摊在石头上，裹在草丛里，衣服裤子都被倒钩刺抓得噗噗响，满是线头，手背上更是血口一道道。太阳好毒，带的茶都被闷热了，打开盖子，装过白酒的饮料壶冲出来一股茶酒馊味！最要命的满山的一种叫做王皮针的草，草穗子朝衣服里面钻了扎人，然后尾巴脱落，每次回家都得脱下衣服翻上好半天~~~往往十天半月后还有顽固分子在折磨我！要翻过那道山梁子，异常艰难！ 西边，仿佛更遥不可及，我家门前就是一座估计一百多米的山峰，背后有二叔和乡亲们的田，我只要几分钟就可以爬到顶上去，在顶上可以看过去很远，中间没有大山挡视线，经常看见太阳无精打采的落到很远的山后面去了，看着那已经远的有些模糊的山头，我没有太多好奇，只觉得那实在是太遥远太遥远了，遥远得我没有希望去到那边！因为：离家200多米，是一条小河，在一条超大的峡谷底部，峡谷两边都是几百米的笔直笔直的悬崖，很多地方明化化的大片大片寸草不生！对面有一块悬崖中间还两个黑黑的洞，听老人家讲里面可以捡到枪和子弹，可以挖到筛子大的魔芋，好神奇！ 最开心在去外公家拜年的时候沿这条河走着过瘾，那是往北的方向，一路上风景变换，还可以看见很多平常看不到的花草树木，瀑布洞穴，各种奇怪的鸟叫声！我沉浸在满足的好奇当中，幻想着过了这条河，是个什么世界！我是不可能越过这条峡谷的，我没有理由也没有机会越过这大峡谷去到那边，那边没有我家的田，也没有我家的亲戚！我也没有这个能力！在家前面的小山包上，我看见峡谷那边满是层层叠叠波浪起伏般的山峦和田，隐隐约约，一直到看不见的地方，峡谷里的那条小河经过几个小瀑布，它们仿佛永远不知疲倦的嘶吼着，绕过几个山脚汇入山脚下的大河，大河拐进那些山中不见了，不知道流向何方，好远，好神秘~ ！那时候，最想的就是要是有个亲戚住在峡谷那边该多好，这样我就有机会去到峡谷那边，看看那边又是什么样子了！ 六年级的时候吧，我终于能够去到山的那边了，那是去一个很远的亲戚家，我们迎着太阳直接翻过东边的大山，又越过一条小河，听爸爸讲：家里山脚下那条大河就是这条河流过去的矣。那亲戚就在河对面的大山上，那山跟我家所在的山一样巨大！原来，山的那边还是山。那这座山后面又是什么呢？？？这几年学会电脑以后，没事我总喜欢打开谷歌地球，翻到老家那一块，从空中看看那些山后面都是什么。这是一个心结！后来一次去，是沿着山脚下的大河一直往上头走，走到太阳落山，一路玩着水，真开心，我还发现了这条河和去外公家的那条河好多不一样的地方，比如说，少了好多黑乎乎的长者巨大石头牙齿的房子那么大的山洞！而且，我又知道了一些新的奇怪的地名，我期待着有一天能够去看看那些奇怪名字的地方~ 上初中后，我更强了，我不需要再在书包里揣着把小锄头才能到处跑了，我去了一些以前不可能去的地方，我不但能够经常去镇上，而且还去到了乡里，乡里好热闹，居然会有那么大的车那么神奇的建筑(加油站)。那时候学校有个很可观的图书室，比小学那个的书多多了。我从图书室借的书上了解到，这个世界上还有着很多更神奇的地方，也就是那时候，我知道了神秘的北纬30度，知道了许多的未解之谜，有点怀疑那些是不是真的，我慢慢等着毕业，毕业了我就可以出门打工了，可以去很远很远的地方，可以知道山的那边是什么 。 毕业了，我终于可以去到很远的地方了，虽然不是想去哪里就去到哪里。虽然我还没有勇气去证实对书中的怀疑！我满足的沉浸在书和电影的世界里，探索着万般好奇,感受着书中自有黄金屋，书中自有颜如玉的奇迹！09年底，我学会了上网，我发现了一个更广阔的天地，那时候我常说：上网能用两个东西就可以了，QQ 和百度，百度的知识量对于我之前的世界来说，是爆炸性的！ 这些年下来，我知道了太阳升起来的那边都有些什么，我知道了大海是什么感觉，我知道了从空中看到的云是什么样的……！这些年来，每一次转移，无论是火车，还是晕的连胆汁都吐出来的汽车，还是只能顺着江河走的轮船，还是飞在天上的飞机，我白天都不睡觉，绝大部分时间我都趴在窗口看外面的风景，晚上是痛苦的，黑得一塌糊涂，什么也看不见，我很无奈的错过。我对这个世界有着太多的好奇，我要看遍这个世界！！！但是，我始终只能这样顺便的一路看过去，对于我来说，北纬30度的奇迹，似乎永远是些“未解之谜”我不敢想象：我是否能够去证实那些未解之谜！！！ 就这样点点滴滴，我饥渴的吮吸着，填不饱对这个世界一切未知的求知欲，我渴望真正的走出去，以最直接最真实的方式，满足我所有的好奇…… 07年底，对于我来说，是一个非比寻常的转折，我带出了我家弟弟，他疯狂的爱上了自行车，并慢慢走上职业化的领域。这更加开阔了我的眼界，09年底我学会了上网，进一步开阔了我的世界。我开始发现一些现实的走出去的途径，再后来我也有了能远行的自行车，…… 我一直没能知道峡谷的那边都有些什么，我幻想着什么时候能够去到峡谷的那边，看看那边是一个什么世界。 12年年底，我终于轻轻的迈出了第一步，我提着已经花到4000多块的第二部自行车，去了我梦寐以求的未来第一大都市——上海，还去了厦门！这一步因为迈得太轻，最终落地也就没什么感觉～！至此，我出来整整10个年头了！ 我所谓的理想，不过如此肤浅，我所谓的旅行，不过如此单薄，仅仅就是去满足自己的好奇心而已，我亦不愿赋予我的行动太多太高的含义！你翻过的，不过是你心中的那座山，于他人何关，你要面对的，亦不过是你自己。说到底，兴趣而已…… 预知后事如何，且听下回分解～掌声～～～2013年五月，我辞掉了个人有史以来最肥美的工作，回蜗居的路上，我突然开始“怀疑人生”～！或许应该换种说法，叫～脑洞大开～！几晚挣扎+纠结，我一个星期后踩着单车上了318…… 318，驰名天下，我从头走到尾，走得很壮烈………此处省略一万字！ 如何壮烈，请看此处分解：https//tieba.baidu.com/p/2335350672?pn=1 想当年，临近拉萨，很多人在说要去尼泊尔，什么滑翔伞，什么博卡拉，住宿怎么怎么便宜，证怎么怎么简单……只说得在下心驰神往，颠倒阴阳～～～遂想起某裆刚不久前昭告天下天朝某48个城市可就地办理护照！皇恩浩荡～ 我等何其幸运，竟是如此简单便能云游天下，想当年，我都是直着双眼流着哈喇子在新华书店的旅游杂志上一次次遨游天下，吾皇万岁万岁万万岁！激动流涕中… 立马查询之，当时阿拉已基本会用智能手机啦！查询结果是，48个城市唯独没有拉萨！！！确定两眼没看花～于是我遥望雪山，升级了那句话～雪山的那边是什么？所谓的尼泊尔，近在眼前，却被几张纸～隔断天涯…皇恩，你就不能浩荡到底嘛？痛苦流涕中……当年八月归来：迎接另一个晨曦，带来全新空气气息改变情味不变，茶香飘满情谊我家大门常打开，开放怀抱等你拥抱过就有了默契，你会爱上这里不管远近都是客人请不用客气安得蜗居一小间，大僻天下旅友尽欢颜，我携12平方蜗居光荣加入沙发客大家庭！时值旅行后遗症病入膏肓，每日茶饭不思，精神不振，全身乏力！拖着病体，时刻念着：人人为我，我为人人！与人方便，与自己方便！在公园2013年的最后三个月，完成近十次接待，其中两次接待巾帼女侠，收得三次论坛留名感谢，无一次不欢，功德圆满！我给自己定下目，两年之内，我一定要再次旅行，而且要出国旅行！事实上，我知道，我未必能够撑到两年，旅行后遗症严重到何种程度，几个能明白！但是，我必须等这么长时间，为什么？现实，说白了，就是钱！再怎么高大上的神物，也得向五斗米折腰！食为天，是最真的真理！ 我要多少钱？要满足三个月以上的旅行，10K+实现自己一直以来的一个心愿：接爸妈坐飞机来大城市玩半个月～预算13K给自己治病，13K+给家里的开销，妹妹要上高中了，开销要增加～10K+总不能回家就接不上火吧，何况还有负担！储备10K+还有装备……还有……………西藏回来上了三个多月班，回家过了个年，卡上剩下3K+我必须得有五万才合理，不是够，是合理！五万，我的妈呀，两年存五万，存三万就感天动地了！而且我肯定撑不住两年，最理想是2015年年初就出发，最多延迟三个月，最多！那么砍掉一些吧，存到三万就出发，旅行预算一万雷打不动，剩下的陈芝麻烂谷子怎么将就怎么将就吧！可是在一年零三个月里，要存三万块也是个好庞大的数字啊！就目前的条件明年最理想的收入状态也不会超过4300一个月，每个月基本开销就得一千多，年底回趟家就得八千至少，而且我根本没把握找到4300一个月的工作！唯一能够实现计划的可能性就是：上工地！不敢想网上传的300块一天，170一天我就非常非常满足了，这个数字绝对能够在15个月存到三万！可是，可是上工地我都没门没路啊………古人为活命逼上梁山，今我为梦想逼进工地！没工地让我往里面逼！ 这是我2014年的写照！我很高兴的说，这是我迄今为止最好的一年，最走运的一年！！！好到什么程度，好到我半年就存了三万，好到一年就存了5.6万，好到我想用剩下的三个月去改变计划，去买一台15K的单反！但是，最终我没买单反，因为我连15个月都坚持不住了！因为我认识的好多人，早已经又回到路上了！ 回家一趟花7K+买装备花了近5K再除掉一些杂七杂八，现在还剩40几K，头痛的是耳朵最终没整好，医生说不能随便动dao，很可能情况更糟！不但原来耳朵没治好，另一只耳朵又前不久开始出毛病，操～按照原来的预算计划，钞票还是不够，只不过操蛋的耳朵没法治，于是有了一部分钱周转！管不了那么多了，不去会死！真的会死……我就这么一辈子，就活这么一次！我28了！我能力有限收入不高！我现在有能力有勇气去实现我的梦想我再不抓紧时间待合适？？？！！！此刻，杭州西子湖，满觉珑黑甜青旅宁静清新的小院里，我心随鸟儿一起歌唱……享受此刻的新鲜空气是多么的不容易！回望这一年，只有苦没有甜！全靠一个梦想散发的希望坚持着！年初，在杭州找了好几天工作没弄合适，大工厂工资低得无耻～ 小作坊老板还在老家串门～ 急着赚钱，出来太早了！最终妥协：无宿120一天中午吃一餐还得扣5块钱，还得强制性休四天，对比之前3600的月工资，算起来还降了好几百，人家还包吃一顿呢！尼玛还让不让人活啊？还想追梦呢！干了11天，后来结工资这家伙居然向我恳求：小朱啊，你看能不能给你按110一天算啊，你就干了这么久！尼玛这家伙当初跟我说三天试用期后合格就留用马上涨工价！干了11天，开始转运了，同事给介绍了同厂另一个包工头，我如愿以偿上工地了 终于上工地了，打包到浙江缙云，干了将近五个月，修铁路，脚手架搭上18层，半边用3mm细铁丝拉着，那个晃啊，心脏动不动就想出逃！7月份，下午4点半，太阳底下还有42.3℃，我们晒得衣服上面画地图！后来在山西，国庆节山帽子上就铺雪了，刮不完的寒风，鼻涕拉着长线四处乱飞！我们都在干活，计件工资啊！八月终于被忽悠到山西平鲁，那边大工程，半年都干不完，那边在桥面上工作，那边矮，只有十几米！大家都小心翼翼，怕得罪老板，去不了山西！尼玛，结果呢，50好几米啊，是在桥面上干，不过是桥面最边上桥弦子上，干了两个月多点干完了！最要命的是包工头把我们骗过去后露出本来面目，对大家各种刻薄，各种占便宜，连我们之前捡废品的钱都贪了，说是跟大伙一起吃了好多次饭，算请客了，我们倒过来欠了人家人情！尼玛太恶心人了……大家背地里都称它为：披着人皮的渣！ 这还不是最恶心人的，包工头喜欢每个人拖欠个千二八百的，虽然他说得最多的就是他从来不拖欠工资！山西干完，我琢磨着它肯定会旧病复发，便提前几天给他注射疫苗！它是个敏感种子，容易被受伤，所以我用不着再带着汽油去泼得满屋子都是～！结果被我那么一激，他很可爱的结清了所有工资，还破天荒的多算了两百来块！于是我高高兴兴的回老家办身份证去了，尼玛这一回去就磨蹭了整整一个月，一个月啊！我实在撑不住了，然后也有点不放心，便回杭州了，回到杭州，这人渣居然不要我了，操～我被放鸽子了，我被浪费了20几天时间，20几天，好几千块钱啊！我是一直担心山西那事得罪了它，但没猜到它会用这种方式来对付我！他还一直担心我不给他做呢！人渣啊本来一直想，今年润一个月，我可以多存好几千块的，结果存了一肚子气！年底真的很美好，我结识了一个品格高大上的老板，去了温州干了一个月然后去椒江干了一个月然后又回温州干了一礼拜！这次我们记工工资，9个小时工作制！刚开始一天200，后来承蒙老板厚爱，工资涨到220一天，而且我们是另外补贴每天20块钱生活费的！这两个多月是很理想的，相比之前，我工资实际上增加了，而且压力没计件的时候那么大了，我再也不用担心被某颗老鼠屎拖后腿，之前在缙云，我们曾经一连四天累死累活一分钱没得到，当时大伙都快疯掉了！ 这一年，身为车友的我只骑了一次车，还是被气的半死状态下赌气罢工去骑的！我跟我的那些同事们一样，每天吃了睡，睡醒了干活，区别在于他们的娱乐是赌博看抗战神剧，我的娱乐是在网上给自己打气！区别在于他们除了生存没有多余的思想，如同没有CPU的老式柴油机！而我这个马力偏小的柴油机有个运行不正常的芯片，他们称之为～傻逼想法～！如今，我终于再次出发了，我没能强大到能够对世俗的眼光视而不见，但是我足够强大到突破自己的勇气去展现行动我所追求的，其实不是令人陶醉的美景，也不是叫人惊奇的异乡文化，更不是某种证明…… 为了一次旅行，我那么辛苦，我忍受那么多的偏见，其实只是为了心中的那个结，山的那边是什么？小时候，我在心中幻想！学会电脑后，我在谷歌地球上探索！现在，我能够用双脚带着眼睛去看，那么我就去看！如果硬要说路上最值得的，就是可以感受更多的纯粹，纯粹！～就像此刻青旅的祥和，就像大家再怎么样都要回家过年……在这个钢筋水泥荒漠里，你能想象你站在马路边伸手拦顺风车是什么情景吗？你租房子跟你的邻居半年来每天照面，你们有多少会“嗨”一声？但是我们能，我们在路上每天都能！我们可以见第一面就如同多年老友，我们可以不用任何思考就给予对方帮助！ 2015.2.7出发，开销134，含交通134！2.8，开销189，含装备25！2.9，开销222.10，开销316，日用品！含损失152～操！2.11，开销81去银行折腾了大半个下午，终于将一些乱七八糟的卡都给销掉了，然后把钞票都转到了别处，万一我要是挂在路上了，可不能好事了银行！不禁想到去年在川藏线上，好多人行囊底部压着遗书！追梦有风险，出发需谨慎！ 7号，我终于得以出发！没有上一次那种感慨和澎湃的激动，心情很平静，虽然为这一天我已经一天一天的数了五百多天，这种状态使我感到很意外！没打到摩的，我背着高高的登山包徒步去温州南站，一路回头率很高，路口碰到一摩的，朝我点头一笑：旅行啊！回之一笑点点头，他没说旅游，似乎有那么点感觉了！ 花了129坐动车去杭州，对于我来说，这个价格不便宜，K车五十多的价格我感觉才是理想的，那个的时间要两倍还多，但这个无所谓的！我也不知道为什么我会去选择动车，西藏回来，我真的变了好多！ 到杭州之后，去了朋友家，半年没聚会了！对于不善于交往的我来说，朋友何其珍贵…… 晚上三人聚餐，我放得很开，实在是高兴！我们三个，现在一个是酒店大经理，一个是高级技术员，一个不伦不类无法定位，还能够在街头小店里张牙舞爪唾沫横飞，是难得的！ 结果聚餐后半段我就没任何记忆了……8号留在朋友家，朋友陪着去迪卡侬买装备，最后就买了个小挂件，脑子里一盘散沙，没法买！放假了，绷紧的神经松懈了，注意力没法集中！去电影院看了霍比特3，3D动态确有可点之处，要是清晰度跟电脑齐平该是很壮观的！这是我第一次进影院看电影，43块的价格实在是诱惑力太大，印象中都是180以上的9号下午去了沙友家里，朋友这里住得舒服，沙友那不能失信！沙友在滨江，朋友住五常，我路边取了辆单车往地铁站骑，背着庞大的登山包完全骑过去是没那个勇气的，路上好几段上坡，登山包死命把人往后拽，拼命的踩，满头大汗，也不觉得冷了！再怎么样，比坐车舒服多了，七号那天从东站坐到五常，可能晕车药吃晚了点，忍到最后，下车了又浪费粮食了！晕车！将是此次旅行最大的挑战，不想去坐火车，这样就少了旅行的味道，纯徒，是绝对不现实的，最起码自己的心理素质没准备好！路过三夫店，看装备，店里妹子给称了一下包，44斤！说真的，吓到我了，我想的是控制在35斤！包里还有很多东西可以扔掉，但也还得添加很多东西，不知道最终重量能否减一些下来！真正意义上讲这是我第一次做沙发客！从一开始就是自己操作～ 沙主兴哥极其热情，待人上佳！因为临时变动要同时接待两个沙发客，床位不够，为了让我们都住的舒适，兴哥临时从出差的同事那里借了一个房间给我住，我受宠若惊！在这里真诚感谢兴哥的接待，期望将来能够回报兴哥！住了两个晚上，临时变动，无法继续！联系了之前约好的其他沙主，情况不允许接待！我思考再三，决定不再联系剩下的沙主，也不回朋友家那去，破费一点，我去青旅住！我实在太想念青旅了，虽然又得一笔不小的开销，但青旅那种氛围的诱惑力难以抵抗……如果不是要省钱，青旅绝对是比沙发客更好的选择，那里随意，浪漫，有强烈的归宿感！相比之下，睡沙发客需要顾虑的实在太多太多，从一开始的接触到后来自己去接待到现在自己以空降的方式求沙发，我一直很努力，也一直很顺利，没有遇到弄得不开心的，完全可以说非常成功！但是，我仍然五味陈杂，我更愿意去付出，去接待人家，自己旅行的时候，我还是觉得青旅是最好的！ 得益于日新月异的信息发展，我很快就知道了杭州青旅聚集地，记得去年上路，我还在学着用智能机，一路上好不狼狈！问了两家，找到个床位价29的，迫不及待就赶过去了！我超喜欢这种多人混住间，最好整个房间都住满，那样就可以跟五湖四海的旅行者打交道，大家一起分享自己的经历和各种信息，太开心了～我这次的房间是八人间，卫生设施美好，房间很新，进房间一会儿，老板娘抱过来床单被套枕套叫自个儿装上，瞬间感觉亲切，那感觉如同去年去西藏在波尔院子里，波尔只卖装备，都自己动手装，不会的自己想办法，这个都搞不定路上怎么办！。唯一不好的就是只住了四个人，其中一个来做义工的大学生，两个旅游的，不过还是聊得很开心！今天终于去买了防潮垫，买了鸡蛋盒，价格美好，加上昨天买的碗筷盘子，吃的住的都齐了！明天沙友就回来了，将再次挪窝至滨江做沙发客，大后天，也就是16号，向枸杞岛进发，又要花钱，关键是又要坐汽车，啊…… ([]
陈俊泉
时隔三年后重返缅甸，这次了商务证，至少要在缅甸玩69天吧。2013年11月14日从村里出发，2014年1月24日从昆明飞往仰光。 从村里出发，一路途经了（很多都是以前走过的地方）贵州的镇远古镇——报京侗族山寨——剑河县的仰阿莎温泉——久吉苗寨——台江县城——雷山县的西江千户苗寨——贵阳花溪的青岩古镇——安顺平坝县的天龙屯堡——昆明——抚仙湖——建水古城——建水县洗澡塘村温泉——宁洱县的茶马古道——沧源县的佤族村寨——南伞边境——瑞丽——腾冲（和顺古镇）——双廊镇——沙溪——束河——洱源县下山口温泉——仰光——大金石——勃固——茵莱湖——曼德勒——密支那——辛博——八莫——卡答——杉乌伦——曼德勒——蒙育瓦——蒲甘——卑纽——额布里海滩——洞鸽——实兑——妙乌——仰光——勃生——维桑海滩——羌达海滩——仰光——毛淡棉——帕安——仰光在曼德勒一起玩了两天的广东小伙伴们贵州大学的素颜女学生云南抚仙湖的村姑英式电梯索引指南：镇远古城的素颜女神~~~~在36楼悠静的报京侗族山寨~~~~在228楼11月14日下午从村里出发，第二天下午4点多到达了镇远火车站。镇远县城目前还没有公交车，县城以老城为主，从火车站坐出租车到古镇内5元，沿路可能会有其它的乘客上来拼车。出租车到古镇内的新大桥下来找旅馆住宿，靠近河边的旅馆比较贵，就在新大桥卫城垣的旁边找了一家旅馆，两人间40元一人，公用的卫生间。房间内的配置。旅馆的装饰设计以纯白色为主色调，比较的文艺啦。旅馆一楼的大厅大厅内那条处于发情期的金毛公狗老是喜欢抱着母驴们的大腿蹭上蹭下的。旅馆门口就是卫城垣的城墙，中间用一些扇子作为装饰物。晚上与旅馆里的两个广州女学生一起在河边的留一手烤鱼店拼吃烤鱼，鱼的味道很一般，一条三斤多的鱼要198元，你麻麻的。吃完烤鱼后再一起找了点杂七杂八的街头小吃。吃完饭去欣赏夜景，这里夜色使得安静的镇远一下子灯火辉煌，美轮美奂的灯光看起来是那么的俗气。古镇街头的雕塑 在镇远的街头偶遇了周末从贵阳来古镇游玩的贵州大学的女学生小依姑娘，一个单纯可爱不喜欢用化妆品的素颜女生。 本来这么讨人喜欢的小女娃应该把她介绍来论坛弄个铿锵玫瑰当当，但想想还是不忍心介绍她来啦。大家都知道，论坛里的很多驴友其实就是些撸友，这些驴友平时就像阴沟里的老鼠不出现，但一见到一些姿色中等偏上抛媚眼的母驴图片就忍不住的狂撸一番，这些驴友以撸为快乐之本。 论坛里怎么说也有一百多个铿锵玫瑰了吧，但大部分已经被这些驴友撸得连骨头都不剩见不到人影儿了。剩下在论坛上活跃的铿锵玫瑰大部分是些上了点年纪的玫瑰，年纪大点经得起这些驴友的撸，而且也被撸成老妖精啦！ 下面就见一下咱们的小清新小依姑娘吧，花了二十块人民币租了一套苗族服装哗啦哗啦啦。([]
张俊佑
一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久！哈巴是此行的第二站！我会慢慢的把其他徒步之行发上来！（雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说，既然出去就好好的走走。后改为15天之行！很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团，不和他人结伴！我只想锻炼自己。只想让自己成熟点！一路上很多人会打来电话慰问情况，感谢朋友门的关心！这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生！四座山是连续攀登。预算好时间，并要把每座山的距离坐车时间掌握好，爬完一座就要赶往下一座山！甚至一天就只进食一次！每天徒步时间约8-10小时！庆幸自己一路身体状况都还好，主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象！半月之行让我学到很多！出发的前两天无意看到了哈巴雪山的游记，把所有的攻略都打乱了，更打乱了我的心。哈巴雪山 海拔5396米 。属于5000米以上入门级的雪山。对于我，没有太多登山经验的驴，是一种自我考验，但是往往诱惑大于一切。在蚂蜂窝搜了很多却找不到任何攻略，不断的寻觅找到了一个名叫好四哈巴村人。这是唯一一次没有任何忧郁的去给一个人打电话。自己忘记了到底问了什么，只是加强肯定了去的心，同时知道了尼汝这个神秘的地方（后面的游记会续尼汝之徒步）。武洋（公瑾网名）是在哈巴雪山群认识的。他告诉了我去的线路，并帮我联系了从香格里拉到哈巴村的班车。每天下午一点从香格里拉到哈巴村。车程约4-5小时，全程环山路，（晕车的人完全受不了）。大家还可以包车，他们可以从丽江接大家到哈巴村，包车费400元。人多比较划算。省时省力省钱。好四（高山向导）：13988848381香格里拉-白水台-哈巴：李顺明 13578475501（司机）11-01飞来寺-香格里拉-哈巴村-哈巴雪山从尼农村07：00到停车场07：35急急忙忙的坐车到了飞来寺，（尼农-飞来寺，包车150元）。到飞来寺很多拉人的面包车去香格里拉。每人80元。09：10飞来寺-13：05香格里拉客运站吃了一份素菜米线9元，待司机来接飞来寺至香格里拉一路美景 好心司机帮照的,本人为了户外徒步专门买的型号诺基亚920手机！几乎所有徒步相片都出自我的爱机！ 香格里拉-哈巴村-哈巴雪山 第一次户外给自己找了一个向导，在哈巴村得知，我的向导已在大本营，我需要一个人或者跟随马夫到大本营。无奈。所有的无奈都在到达哈巴时候发生了，连续几天的喷嚏在哈巴村变成了感冒，巴金（好四户外一员）不建议我上山，因为感冒容易在高海拔肺气肿死亡。我不甘心，给自己煮了姜汤红糖水。希望第二天能够好起来。11-02感冒貌似没有加重，也没有减轻。轻装上阵。09：20哈巴村出发10：10第一大草坪11：01到第二草坪11：25到第三草坪11：55开始路面见雪13：20到达大本营（海拔4100米） 在第一草坪马夫休息，独自一人继续前进 上面的是到达第二草坪！ 经过这小屋我选择了像左走，那里的人走的痕迹留下了一条小路，可是走着走着。发现我的判断是错误的，因为在很远处被一棵大树拦住了。我就想自己走错了路，折回寻找正确路段 开始见雪的路面，到达大本营的一路，遇见了三拨人，是在我到哈巴村的当天登山的人。这些人因为山顶风大无法登顶，只登到海拔4700米下撤。 孤苦伶仃一人。终于到达大本营。看见的第一人。他正拿着氧气瓶。慢慢的品味着。（向导说。氧气能不用就不要去用，因为会依赖），我的氧气瓶，在上山时候忘在了好四家。还好路上只是轻微的气喘，坚持到了大本营。 下午身体适应海拔需要住在大本营不能登顶。身体的乏累下午3点就去睡了，在过程中。向导阿四（不是好四）和大本营大叔进来叫过我两次，因担心怕我会休克过去，直到我应声才离开。原定第二天凌晨三点起床，可是外面的风凛冽的刮着。让人不忍心起床。心中漠然的想起了一句老话，懒汉听风，越听越凶。就这样一直到六点半也没有听见外面的风停。心中不甘。难道就要这样下撤。起床转了一圈。风一阵阵的刮过。在临近七点。风小了。不甘心的我去把阿四喊起来让他带我上山。他竟然也感冒了。鼻涕抽搐着。我抓狂。整个大本营四人。大叔，小赵，向导，还有一个我。他们三个对我很好。因为我吃素。还特别照料我的吃饭。阿四身体真好。吃了早饭和药竟然就好了。清晨的美景看着好美的云，事实它预示着山顶的风是没有停歇的。 11-0308：20出发—13：40下撤到大本营（未登顶，至海拔5100米，因山顶起风太大无法前行） 开始呼吸困难，阿四教我如何的去走每一步，忽然发现爬山再强悍的人，在雪山就是一个婴儿，要重新学会走路和呼吸，慢慢的不再让我感觉害怕呼吸不动的恐惧。阿四说话，我只能点头或摇头的应答。他竟然在我呼吸困难的时候大声的唱起了歌。真是什么事都有。真心的感谢阿四。一路给我讲故事。 当我适应了后，开心的加大了脚步，可又被现实的雪山打回。好吧。安份的攀爬。 山顶的风，越来越大，看着却又像美丽的云。那么美呢。 这位就是我的向导！在我高反喘不动气的时候他在唱高原歌。差别太大了！后面是云加风的自然风光 一对一的向导真好，有人照相，享受VIP。 到达海拔5100米。眼看着绝望坡。阿四死活不准备带我继续前进。风大，山顶又是悬崖。所以我听从了阿四，知足的在海拔5100米驻足，留影下撤。 第一次的雪山给我最多的是让自己深思自己的生命。在太白从山上滚下去的时候都不曾有过的恐怖。却在我高反无法呼吸的时候深刻的体会那种无法让自己呼吸下一口气的恐惧！步伐要根据自己的呼吸做调整。心里一直告诉自己的就是，家里放心的让我出来。那么我就要让他们放心的看到我回去。去想很多很多生命中的一切。这就是大自然带给人的奇迹。也是多少人不曾恐惧死亡。无数次的去探索自然。因为它敲醒了太多人的内心！ 向导是个很善良的人。尽心并认真负责的让他带领的人都能安全上山与下山！谢谢。阿四！ 大本营的大叔，因为我和他的女儿一样大。他一直喊干女儿，我不敢应声，临走，说了一句，干爹我会再来的，他高兴的笑了。 小赵，我，阿四（可耐向导），在这个大本营并不无聊，因为有你们在，认识你们很高兴。 吃过午饭，下午15：45大本营下撤—18：20哈巴村下山呼吸冲刷着喉咙，喉咙难受的要死，阿四一路带小路下行。到哈巴村的时候。说话的声音都变了！哈巴村，哈巴雪山，就这样的又告一段落。下一站虎跳峡，我来了。。。每一座山的攀爬挑战的不是山，而是自我，大自然你永远无法预测，无法挑战，爬与不爬它易在那。生活即是如此。勇敢的走出每一步，完成我们需要完成的旅程，因为踏出那一步易无法回头。 一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久！哈巴是此行的第二站！我会慢慢的把其他徒步之行发上来！（雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝-束河古镇-丽江)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说，既然出去就好好的走走。后改为15天之行！很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团，不和他人结伴！我只想锻炼自己。只想让自己成熟点！一路上很多人会打来电话慰问情况，感谢朋友门的关心！这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生！四座山是连续攀登。预算好时间，并要把每座山的距离坐车时间掌握好，爬完一座就要赶往下一座山！甚至一天就只进食一次！每天徒步时间约8-10小时！庆幸自己一路身体状况都还好，主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象！半月之行让我学到很多！原本简单的一次散心，却成了一次长期云南徒步之旅。28岁，给自己青春的尾巴一份礼物。一个人去面对，去思考，去承受。大自然给予的一切直接明了。全身心的投入在自然的每一分钟。只属于自己一个人的大自然。一路上的不懂要问（司机，客栈老板）。脸皮要厚的讲价，因为腰包承受不住那漫天要价。各种愉快，不给自己任何烦恼。雨崩爱她 带她去雨崩 恨她 带她去雨崩 天堂与地狱相结合的地方。我爱自己又恨自己。所以我带自己去了这个地方真正让我感觉地狱的是看似不难却又让人无奈的攀爬和那沉重的背包，累的几乎想丢掉。当放下所有负重去享受那自然时，一切又犹如那天堂般。大自然的神奇，总是让人叹为观止。10月28青岛-昆明 07：40-12：35 596元 3.2折13：25 昆明机场乘坐1号线班车前往西部客运站（25元，无直达，需到达小西门可再乘坐82路车）14：06到达小西门，因下雨，拼车15元继续西部客运站。昆明-德钦县 （昆明西部客运站-德钦县城，每天一班车，19：00，267元）10月2916：10到达德钦县德钦县包车至飞来寺（因为一人无拼车，30元）到飞来寺入住正宗川菜馆，间100元，可直观日照金山。到达昆明机场，发现下雨了 （昆明-德钦县）随着车子的前进，车内温度开始降低，卧巴的被子不忍盖在身上。有点味道有点潮湿，只好全部挡在车窗上防风。因为下雪了，行进山路车子速度减慢，临近下午三点，开始轻微的有高反，头疼，呼吸有些困难，身体的脆弱，无法与大自然抗衡，只能顺从，慢慢调整呼吸。（后来得知，高反的地方是垭口海拔4200米最高地）。乘坐昆明到德钦县班车的一路风景（在车窗上抓拍的） 到达飞来寺，简单的收拾了一下背包。吃了一份蛋炒饭和一份素菜烫共22元，补充能量，出去小转了一下。买了一瓶氧气罐25元，因一人，所以做好万全准备。 10-30 07：30准时开始日照，神奇的竟然烟消云散看到日照金山。（听说8-9月的日照金山会更黄，更美），起床发现头疼消失，让我心理很是开心，减少了对行程中对身体的担心。 ([]
李奕君
※ 墨脱 ※ 普通人很少知道，圈子内很有名，中国最后一个不通车的县城。进入墨脱必须要翻越喜马拉雅山脉东南段的多雄拉雪山或嘎隆拉雪山，两座雪山终年积雪，冬季11月-6月更是深达数米难以逾越。中间还要穿越亚热带原始雨林、蚂蟥山、老虎嘴天险，克服高原反应、恶劣天气、艰险环境重重考验。正是这样一个充满神秘的地方，吸引了无数户外爱好者来挑战，徒步墨脱就成了中国十大经典徒步路线之首，绝对是对体力、意志的一种挑战。 ※ 行走墨脱，与生命交换了一次意见 ※ 这只是同行的一位大哥的感言而已！无需豪言壮语，我们只是跟随着前人的脚步，走了过来。之前看过不少攻略，也算是有备而来吧，也知道其不同季节不同天气有不同的困难。就便是登泰山也是如此，更何况是墨脱呢。今年雨季来得特别早，当地人说今年从2月就开始下雨，几乎一直没间断，对我们而言算是不幸呢还是幸运？塌方、泥石流可不是儿戏，这次有一名队员就是在塌方处被滚石砸中胳膊，好在不是很严重，而另一名队员的登山杖被泥石流带着去了印度。还有一条登山杖永远留在了嘎隆拉雪山上。 ※ 四海旅社曾眼镜※ 隐藏在云雾中的墨脱县城 ※ 一朵盛开的莲花，无数人带着自己的梦想追随到这里！ ※ 行程 ※ 几乎跟大多数人一样，先到拉萨，然后次日乘坐班车到八一，然后包车到派镇。 在拉萨住在了喜力家 -- 暮野驴社，见到不少8264的朋友倍亲切。 Ｄ１ 拉萨 -- 八一镇 -- 派镇 拉萨东郊客运站10点前随时有去八一的班车，票价100元、120元、140元、170元不等，我们坐的100元的大巴，中间在松多吃午餐。 下午5点多到达八一，接着在八一联系去派镇的班车，每人50元（人少不去，司机电话：13618940136），当晚8点多到达派镇。 派镇门票150元（有两种方法可逃票），我们住的是雅谷饭店，间每人25元。 Ｄ２ 派镇 -- 松林口 -- 多雄拉 -- 拉格 早上从派镇到松林口，可以让住宿的店老板帮着联系乘大卡车进山，很方便，每人30元，大约40分钟的路程。 徒步从松林口出发，翻越4221米的多雄拉山口，夏季可以不用请向导，下雪时还是很有必要。 体力好基本3小时内到山顶，再3小时能到拉格。我们7点20派镇出发，8点多到松林口开始徒步上山，10点30到山顶，下午1点30到拉格。 如果体力好，当天可以赶到汉密，门巴人就是当天去了汉密，哈哈！！当然我们不能光走路，还要拍照的嘛！ 拉格住绵阳吉祥客栈，所谓的客栈就是简易木板房(进墨脱的人多了，有人在半路建立了几间木板房)，70元/天，含晚餐和次日早餐。老板是绵阳人，老板娘是门巴人。 Ｄ３ 拉格 -- 大崖洞 -- 汉密 这段路相对最好走，没有岔路，原始森林里仅有的一条“水泥路”。最后到汉密时出现少量蚂蟥。一路原始森林，是俺迄今见过最原始的亚热带原始森林了。 一般中午在大崖洞吃饭，早上9点出发，下午4点30到达。 汉密住四海旅社曾眼镜那，也是70元/天，含晚餐和次日早餐，曾眼镜一个人在原始森林里呆了近10年，他自己就是一个传奇。 Ｄ４ 汉密 -- 阿尼桥 -- 二号桥 -- 三号桥 -- 解放大桥 -- 背崩 这段路是最危险，以前进墨脱失踪的人几乎都是在这段路出事，门巴人也传说中间有些灵异现象，要注意队员间一定不要拉开距离。 个人认为主要中间有几条岔路，走错了就是最大的麻烦。 其中一条岔路过阿尼桥20分钟后右侧河上有一座无名桥，不能走。过本桥大约10多分钟到达二号桥。 另一条岔路过2号桥20米，左侧向上去易工白，右侧向下去背崩。虽也有人经易工白、德兴到达过墨脱，但这段路难度要大很多。 第三个岔路就是快到3号桥的时候，走下到河底的路线到桥上。还要注意三号桥到解放大桥中间的塌方要小心通过。 背崩住宿也是70元/天，价格好像他们几个店家都协商好了的。 Ｄ５ 背崩 -- 亚让村 -- 墨脱县 这段路可以称高速公路了，可以通越野车。背崩属于和印度的边防线，这里有驻军。中间到亚让村之前拔高不大，从德兴大桥那里才开始拔高，估计半个小时到一个小时就上去。 上去就看到墨脱县城了，远看墨脱县城就是一朵隐藏在云雾中的莲花（建议次日早上再到这个位置拍一张）。 我们住在了著名的莲花大酒店，准间50元/人，条件不错。传说中的林业局招待所和政府招待所都满客！ 当晚在莲花大酒店边上找了一家做石锅鸡的店，名字叫天上人间，哈哈！天上人间到处都有哈。 Ｄ６ 休整 本来今天计划去仁钦崩寺-苯教的发源地，因为路途遥远加路途险恶未果。 Ｄ７ 墨脱 -- 马迪新村 -- 米日村 -- 113K -- 108K -- 100K -- 96K 从墨脱到80K的道路全部被大雨冲塌，必须徒步到80K，一般需要2天时间，先到108K、然后到80K再乘车到52K。 经过一天的休整体力不错，中午到了113K，就把第一天的计划调到100K，到100K后感觉时间还早，就又赶到了96K。 96K吃住条件稍差，我们就无所谓了。第一家老板是甘肃人，老板娘是藏族，自己都没得吃。最后住给了他10元，晚餐10元，早餐10元（都是面条）。 Ｄ８ 96K -- 80K -- 52K 继续出发，第一天多赶了路，这段较短相对轻松了不少。 夜里下了大雨，中间泥石流塌方严重，局部涉水深度达1米，也是最危险的路段，就是这段路上牺牲了一条登山杖。 从80K乘坐越野车直接到52K，每人200元，乘坐卡车每人100元，因为天气原因，那天简易路卡车都不能通行了。 住宿52K每人45元含两餐。 Ｄ９ 52K -- 嘎隆拉 -- 24K -- 波密 -- 八一镇 嘎隆拉隧道正在半山腰连夜施工，据说是8月份就打通了，以后出入墨脱就再不用翻嘎隆拉雪山了。 嘎隆拉从山顶直接滑下来很过瘾，上山用了2个半小时，下山用了1小时，都从垭口直接滑下来。滑出的雪槽已经有2-3米深了。哈哈！高山滑雪！ 24K直接乘坐越野车返回波密县，每人50元。到波密后立即乘坐班车返回八一，越野车每人150元，瑞风商务车有130元的。 晚上八一FB。 Ｄ１０ 八一镇 -- 拉萨 还是乘坐大巴班车返回拉萨，每人100元。回到出发的地方 -- 喜力家。晚上德吉路继续FB。装备使用情况在本帖子第61页有详细回答！ 全程无露营，全部住宿简易木板房客栈。费用明细供参考：23日拉萨站公交车12每人1元，大件行李1元喜力家住宿225每人25晚餐1136菜1汤24日早餐50拉萨八一大巴900每人100松多午餐1506菜1汤八一派镇班车450每人50派镇门票450每张150，买了3张，其他逃票派镇住宿225雅谷饭店晚餐1556菜1汤25日派镇早餐110面条+抄手松林口大卡车270每人3026日拉格630每人吃住70，酒另买27日汉密630每人吃住70，酒另买28日背崩630每人吃住70，酒另买墨脱石锅鸡520酒另买29日午餐1806菜1汤酒另买晚餐1706菜1汤酒另买住宿900每人50两天10030日96K吃住275酒另买31日80K午餐18080K包车1800每人20052K吃住405每人451日24K乘车450每人50波密八一班车1240八一晚餐305酒另买2日八一拉萨班车810每人90松多午餐140拉萨晚餐284(7人) 酒另买拉萨住宿225每人25※ 一行９人在墨脱县莲花广场合影 从左到右：兔子、没钱不帅、林海雪原、风萧萧、飞鸟、开心笑、临渊羡鱼、边界、虎狼漫步 ※ 天路 ※ 5月21日，我们一行9人踏上了西行的列车，经过50多个小时于23日晚到达圣城拉萨，一座天堂里的城市。平均海拔4000多米的青藏高原充满了神奇，昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山，还有美丽的青海湖、可可西里、那曲草原。雪山脚下，天地之间，藏羚羊、黄羊、野驴、牦牛一路相伴。云那么白，天那么蓝！虽不是第一次进藏，可看到这高原美景就忍不住拿出相机咔嚓个不停。大脑也随之开始兴奋...※ 有一种色彩叫深蓝※ 天路 ※ 从上车一直到格尔木才拿出相机，走出站台感受一下高原的晨曦，顺便和列车合影一张，哈哈※ 天路 ※ 青藏铁路格（尔木）拉（萨）段，中间越过昆仑山、可可西里、长江源头、唐古拉山、那曲草原、念青唐古拉山。这一段是青藏铁路最美的一段，雪山、白云、绿草之间有黄羊、羚羊、牦牛、野驴一路相伴。※ 车窗外的雪山※ 天路 ※ 可可西里，野马？野驴？看着像驴，据说是藏野马！哈哈※ 天路 ※ 坐在车窗前，望着车窗外的白云，列车上播放着歌颂高原的曲子...我们一路来到拉萨※ 天路 ※ 坐着火车去拉萨，对我来说只有这样才能感觉到是真正的旅行。※ 天路 ※ 天是那么的宽，地是那么的广※ 天路 ※ 翻过了唐古拉山※ 天路 ※ 这是一条通往天堂的路※ 天路 ※ 青藏铁路※ 天路 ※ 青藏铁路、青藏公路交汇处※ 到达拉萨 ※ 到了拉萨当然要去喜力家的暮野驴社看看啦，哈哈！整体感觉不错。从火车站乘坐89路公交车1元到人民体育场下车，小胡同进30米就到了，很好找。距离大昭寺很近，不过从大昭寺到暮野方向感不是很强的人就可能麻烦些了。 光头大厨炒的东北菜挺适合山东人口味，嘿嘿，这是实话！※ 大昭寺广场的柱子， 从喜力家楼顶能清楚看见它和布达拉宫。※ 到达拉萨 ※ 从大昭寺去喜力家，一个比较好的方法：面向玛吉阿米左侧的路一直下去，看到清真寺右侧回拐30米即可到达。很遗憾喜力家楼上没有挂个牌子，初次过去的话可能还是不知所措！※ 从拉萨到派镇 ※ 派镇，是公路的终点，也是徒步的起点，也是雅鲁藏布江大峡谷的入口点。5月24日，早上从拉萨东郊客运站乘上到八一的班车，一路沿着拉萨河逆流而上，中午翻过米拉山口。米拉山口海拔5013米，是拉萨河与尼洋河的分水岭，不同的是拉萨河向西流，尼洋河向东流，相同的是都汇入雅鲁藏布江。过米拉山口之后，景色完全变了，顺美丽的尼洋河而下，两边森林植被明显增多，一山四季垂直分布，景色美丽至极。到达八一镇后立即包车连夜赶往派镇，司机告诉我们，一黑龙江女孩10天前在去墨脱的路上失踪，一两天前有农民工冻死在嘎隆拉山上（据说临死前嘴里还叼着一颗香烟）。司机师傅嘱咐我们在林芝机场检查站不要说去墨脱（否则不让进），说是去直白看南迦巴瓦峰。晚上我们在司机的推荐下入住雅谷饭店，并为我们联系好了去松林口的卡车。 夜里下了很大的雨，好在次日转晴，否则是不能上山了。5月25日，搭上联系好的卡车，一路碎石路拔高而上，山路颠簸如坐过山车。雅鲁藏布江大峡谷云雾弥漫如仙境一般，可惜没能腾出手拍下一张照片，就这样跟一路美景擦肩而过。一路拔高到松林口下车后又开始下起小雨，冲锋衣、雨衣、绑腿打好上山。山下面下雨，上面下雪，而阻挡在我们面前的是海拔4221米的多雄拉雪山。 没的选择，进墨脱就必须要越过他，从松林口出发。。。※ 318国道米拉山口上的经幡※ 从拉萨到派镇 ※ 5月24日沿着318国道赶往八一镇，318国道就是川藏南线，可以称之为中国最美景观大道。很羡慕那些川藏线上的骑行者！他们从成都到拉萨一般需要骑行２０多天，很佩服！梦想着将来也有一天自己也能从成都骑行到拉萨一趟。 ※ 从拉萨到派镇 ※ 一路随处可见飘荡的经幡，寄托着藏胞们美好的心愿！※ 从拉萨到派镇 ※ 米拉山口、尼洋河成了路上独特的风景，吸引了大量路客驻足留影留念。※ 尼洋河中流砥柱巨石。※ 从拉萨到派镇 ※ 尼洋河上空的蓝天！※ 从拉萨到派镇 ※ 去八一路上看到的雪山！※ 从拉萨到派镇 ※ 车子进入林芝地区后，山体植被明显增多。不愧西藏的江南美誉。※ 从拉萨到派镇 ※ 班车到达八一镇下午5点多了，正常班车已经没有了，站内找车包车去派镇需要600元/车，是些去米林的金杯车班车。站外找车要便宜些，500就能搞定。 其实可以直接给去派镇的班车司机打电话，班车也可包车，有人随时会走，每人50元。我们9人花了450元去派镇，很顺利！特意留了班车电话供参考：13618940136，司机是四川人，很不错！※ 八一到派镇的班车，出发时下午6点了。※ 从拉萨到派镇 ※ 八一镇老鹰广场雕塑，经过时隔着车窗拍了一张。※ 从拉萨到派镇 ※ 经过机场大桥后大约30分钟后，到达尼洋河汇入雅鲁藏布江的江河汇流处，好心的司机停车让我们拍照。由于天气有些晚，光线也不足，就随便记录了一张。※ 尼洋河江河汇流处※ 从拉萨到派镇 ※ 到达派镇时已经黑天了，但是售门票的依然还在，去墨脱也要收150元，什么道理？快要到派镇时决定留几个在车上把包带进大门，几个喜欢探索的决定顺河边进去（不推荐！）。※ 派镇的早晨※ 从拉萨到派镇 ※ 在卫星图基础制作了一份手绘图，并附上了派镇街区图，仅供参考。路上只有注食宿的地点能住宿，其他地方都不行。※ 自制的徒步路线图※ 从拉萨到派镇 ※ 派镇住的是雅谷饭店，售票处第一个能看的招牌就是，到据说是镇上条件最好的，是司机推荐的，条件真不错，25元/人。网上不少人推荐去兄弟饭店、川渝饭店。([]
《
《海稻》》所有内容均来自互联网或网友上传，水泵小说网只为原作者的小说进行宣传。欢迎各位书友支持并收藏《
《海稻》》最新章节。
水泵小说网友情链接
