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野战
野战
韩宗颖
98269万字
38028人读过
连载
.——序——. 不知道,你是不是也像现在的我一样,每一次远行归来,总会有那么几天想要再一次离开现实,想要穿越时空回到那条刚刚走过的路上。今天,忙里偷闲,在这个安静的午后,给自己一个足够的空间,在画面的变换中,怀念已经属于“昨天”的记忆。是的,仿佛所有的东西都还未曾“远离”,让我还能在这里,在文字中,再一次用“心”去行走,去感受那段梦境般、熟悉而亲切的“元旦小鳌太穿越”—— 我在路上,原来,一切,都还在…… ——记 在这里,真心的感谢8264这个网络平台,让我能够在此相识了那些热爱生活的朋友,并能与大家共同分享户外生活的快乐!也要感谢“天石”公司在元旦期间寄来的我在“我行我在 天石户外”游记攻略大赛上文章获得的奖品。在此,希望能有更多的朋友参与并支持8264户外资料网!祝愿8264网站越办越精彩!活动越来越丰富! 我,早已经不再质疑自己的选择,因为,每当我一次次回头,看看那些曾经走过的路,遇见的风景,还有风景里的人,我都会心存万分的感激之情:感谢大自然赋予人类的神奇,感谢志同道合的朋友们的相惜,让我能在心中留下记忆,并且,让一切仍旧,仍旧一如“昨天”那么的美好。人生,谁人不过客?驻足一笑,擦肩而过——相信,如若有缘,我们终会——相见;人生,走在一起是缘分,一起再走是信赖——真诚的期待,期待能在路上,再一次与你——相遇…… ——记 我不知道别人怎样理解“生活”,怎样让“生命”更有意义,可我知道,我这样的“梦想”与“生活”真的不需要所有人都理解。我想,生活中每个人都有着属于自己的梦想,只是,最大的区别莫过于你是否不停地努力着,努力着去把梦想逐渐变成现实。相信,无论梦有多高,无论梦有多远,梦在,就好!也许,美好的人生莫过如此吧——做自己喜欢的事,让梦想在生活中得以实践…… ——记. 我总是喜欢在陌生的地方或是短暂的停驻,或是匆忙的一瞥,我知道,但凡那些曾经留下我的身影或是映入我眼帘的地方,都会让我在未来的某一天,再一次真诚的向时光讨一份美好的记忆……——记 我一直喜欢“路上”的那个我。因为每一段路,每一次旅行,那些途中的收获与感悟,无论是“得”还是“失”,都会让我深深地感受到,那个时候的我,内心是幸福而快乐的……——记 年年岁岁,岁岁年年,让我们别“怠慢”了本该拥有的景致,.虽然“花”相似,“山”常在,但每一年的心境却已然绝非相同……画面中,自西向东望去,依次是飞机梁、西源、金字塔、大太白梁、拔仙台等历历在目 喜欢,是动力;兴趣,是方向——不需要任何理由。我想,我是真的中了驴行的“毒”。 我喜欢这种生活,那些途中令人驻足止步,耳目一新的享受,以及获得快乐的那一瞬间,那每一秒,不是任何人,任何钱物所能给予的,相信,只有自己!——记 曾经,我不止一次地问自己,准备好了吗?因为我相信,当身心都做好了准备,鳌太就是最美的天堂……2013年元旦,小鳌太穿越的路上因为有了你们的相伴,我才有幸用双脚去丈量,日历一页一页的翻过,时光再也回不到从前,可我不会忘记,忘记那四天三夜共处的每一个快乐的瞬间——无兄弟不登山,在此,再一次感谢,感谢一路有你!感谢记忆里有你!——记 记得去年五月的鳌太穿越,于导航架前,来自不同起点的两支队伍在途中不早不晚的相遇,并且有缘面对面的站在同一个高度上相互问候,我想,一定是因为“山”在这里!雨中,彼此看不清对方的脸,自此分别后,脑海里却留下了身在异乡听到的那一句最温暖的祝福——以山会友,我不知道这样的“偶然”算不算是人生的一种修行……——赠与此行队长“长风”:相识,真好! “长风”,一个细心严谨的领队,是当地户外网站的元老级人物一路上香烟不断的“长风”,据说一手好书法2012年的元旦假期,他就曾经一个人独自走鳌山 . 在这里,格外道上一声真挚的感谢,感谢队长帮我购买了高山气罐和各种食材,让我品尝到陕西的特色:麻食,手工面,胡辣汤、油茶(袋装滴),小油条、小咸菜,臊子红萝卜丝炒豆腐(因为路途较远,在家出发时,我只是准备了几天穿越途中的路餐,营地餐基本都是“长风”队长在宝鸡当地帮忙准备的)……——记摄影不错的“长风”这次带着佳能5D2, 外加三角架,帖子里那张星空轨迹的相片就是出自他的手,一路上使用70-300f/4-5.6L IS 和 L 16-35f2.8L两个镜头,也不嫌麻烦相片中的“长风”很多都是在转身回头,后来我忍不住好奇的问他,他只说了句,担心……应该是因为等我的缘故吧,我的镜头里数他的身影最多(本人摄影一般,别嫌相片拍的不尽人意) 无兄弟不登山,但兄弟终归是“过客”。无论是近在咫尺,还是远在天涯,那些所有的至纯至简的欢声笑语,终究要从荒烟蔓草的山间,从风生水起的路上,回归到喧闹的城市,然后,然后在冰冷的钢筋水泥间继续做那个脚踏实地的,诚诚恳恳的“自我”——这就是“生活”,愿我们永远怀揣一份美好的信念,执着而坦然,简单而快乐。——赠与“雷锋”:学习雷锋精神!高大、帅气的“雷锋”,走过四姑娘山三峰,登过玛雅雪山,去年完成了玉珠峰一路上,幽默诙谐的“雷锋”不断地带给我们很多快乐. 虽然相处的时间短暂,却能感觉到这是一个很会生活的男人黄瓜和大白菜都成速冻的了,看来冬季登山真的不适宜带着它们绝对的吃货!!!路餐居然带着鸡腿!羡慕嫉妒恨…… 这个男人绝对是个有故事的人,有机会一定要多“挖掘”…… 每个人来到这里,都曾经累得要命,苦得要命,但这种滋味会随着时光流逝渐渐的演变成下一次的“渴望”与“向往”。我想,那所有的千辛万苦,和那一路结伴的驴友,以及共同走过的路,都终会在日后变成生命中那个难忘的良辰美景——元旦假期的四天三夜,就如同行走在天上人间,相信能留在回忆里的必将是那些难得的景致和景色里美好的心情——不管你是谁,都将会终身难忘!——赠与“耕耘”:你的稳重与低调让我印象深刻一路上,喜欢静静的拍摄MV……“耕耘”的少言寡语,不知道是不是跟吐字如金的职业有关?..下山时,“雷锋”说“耕耘”曾在夜晚对着MV演讲自己的感受……我深信他是个有内涵的男人. 记得“雷锋”这样跟我说,我和耕耘多年交情,鳌山基本上都是我们一起走的。很多时候他做的事情让我吃惊,是个有想法的人,也是个很浪漫的人,去年正月十五上鳌山,我就是包一背就走了,“耕耘”不声不响的带上礼花,说咱们也过个元宵节…… 听说“耕耘”国画很好,还善于素描,心中很是期待能拥有一张…… 这样每天在山里绕来转去,怀着同一个的梦想,走着重复的山路,发着同样的呆……就算一言不发,感觉也很好! 他曾和雷锋一起登过玛雅雪山 你是一个什么样的人,竟然这样一路有条不紊,让一切“沉默”成“金”…… 有些事情,在还没能够来得及做的时候却没有争取去做,我想,如若现在还不作为,也许就永远都做不成了。因为所有的东西都在随着时间的漫延而改变,包括适宜的天时、地利、人和,包括自己一年年体能的改变,思维反应的变化,甚至,更多的东西都在随着时间慢慢的,悄悄的离我们远去,从此,不再适合我们,不再属于我们。活在当下,让我们共同努力过好每一天,不要再让自己放不下、想不开、看不透……——记. ..——出发——.... 很多人为了能在有限的生命中留下更精彩的痕迹,一直都在生活中寻找,并不断地改变初衷,时至今日,甚至还依旧让“遗憾”与“叹息”徘徊在蹉跎岁月间。渐渐的,在一次次的无奈中,眼前的世界变得更大,更深,更远,更陌生……是的,生活中,为了梦想,甚至为了一个别人眼中“不现实”的梦想,甘愿暂时放下一切,并不是谁都能做得到的。我只想告诉你,我亦并非是什么胸怀大志的女子,我只是喜欢以“山为伴,水为侣——洗耳,清目”,让自己能从不同的角度看“人生”,让世界在心中更美!今天,当你还在犹豫的时候,我,已经在路上……——记.2012年12月29日.出发的那个清晨,天空中飘洒着的雪花儿和亲朋一起 为我饯行经中转站换乘,折腾了近四十个小时,终于在2012年12月30日晚十一时半入住在宝鸡 .——第一天——第一天路程队长制定的很轻松:.23公里进山——练驴坡——牛头树——2900松树林——3100梁头营地扎营.. 鳌太,我对它的“认可”缘于去年五月的那一次未完成的穿越。在满脸泪水与雨水交织的下撤途中,那雨雾中朦胧的景色风一样“穿过”记忆,留下它那淡淡的痕迹。从此,我便知道,无论是走近它,还是遥望它,它,终会在那里——等我……那天,当我再一次身在其中,那曾经所有的牵挂与想念,象极了“落叶归根”般的感觉——从此,从此有了“着落”…….——记.. 2012年12月31日中午到达太白县23公里,映入眼帘的是那些熟悉的志性建筑 与事先约好的宝鸡驴友一起在鳌山登山口处整装待发……眼前上升的这段路就是“练驴坡”,我们从起步开始计时,二十分钟到达坡顶点处第一天,天空中一直是艳阳高照,万里无云…… 记得曾经有朋友对我说,你的图片配上文字总会让我看了很激动,象你这样的路,这样的行走,估计我这辈子是没有机会去尝试了……其实,我想对她说,路——永远在脚下,看你走与不走,若真的要走,相信总会有一条适合你的路,适合你的走法…… ——记在这个被称为鳌山“牛头树”的地方休息调整、适当补给后继续前行([]
最新章节:
第521章
看你看我
(
2024-05-28 06:51:33)
更新时间:
2024-05-28 10:22:57
吴洁虹
《序》 凌晨两点半,我躺在上海到拉萨的火车上, 此刻,我的心灵得到了彻底的放松.... 面对未知的前路,没有企图,没有欲望, 此刻,一个旅者在路上.....《去西藏》之攻略篇 西藏,很多人向往的地方,2011年9月有机会前往。谨将此行记录,供个人回忆和他人参考。 时间:2011年9月13日----2011年9月29日 地点:以拉萨为中心,东至鲁朗,西至珠峰,北至纳木错。 总结:进藏,无论走川藏,走新藏,走滇藏,需要具备以下几点: 1、一部好车,山高路远,一部好车至关重要。 2、一个好司机,急弯天险,经验丰富的好司机,可以灵活应变。 3、一条好线路,多看攻略,好的线路,可以事半功倍,走更远的路看更美的风景。 4、一个好团队,不是一家人千万别硬靠一家门,不是所有背包的人都是驴,我欣赏喜力家门口贴的那句话,“西服领带莫入”,摆不清个人身份与角色的人,你可以去旅行团。不是所有的“绿皮车”都可以去拉萨,有的“绿皮车”只能做“地铁”。 5、一个好心态,良好的心态很重要,至少不会因为下雨看不到珠峰就怨天尤人。山在那里,看不见峰,你还可以看见云。 西藏之行,我是幸运的。 幸运的是选择了九月,这个晴朗的日子出行;幸运的是选择了好司机,这帮纯朴的藏族汉子,是他们合理地帮我们设计了路线和时间安排,让我们看到了珠峰的全貌;看到了纳木错的晚霞和日照念青唐古拉山;看到了羊卓雍错的静谧和碧玉般的满拉水库.... 幸运的是有一大群关心我的朋友,在我最需要的时候,伸出援助之手。忘不了八一杜鹃花宾馆的次仁;忘不了为了接我们下山,连口水都没有顾得喝的藏族司机次旦;忘不了话虽不多,却掷地有声的平措;还有格桑、次旺,还有很多微笑着的藏族朋友.... 幸运的是我在8264网预定了行者驴舍,忘不了,在行者驴舍那些推开窗子就可以看见布达拉宫的日子....... 我是幸运的,因为有你们..... 既然是攻略篇,那就先来介绍一下我们的车和我们的司机。 我们租用的第一部越野车,丰田巡航舰,驾驶员:格桑罗布。一个非常老实的藏族小伙子,话不多,人实在。 我们去珠峰,去纳木错的越野车和司机师傅:平措。也是一个话不多的藏族师傅,比我们年龄稍大,在路上帮我们设计路线,该赶路的时候赶路,随时拍景观光,时时为我们着想,推荐一下。因为越野车是他本人的,正式的日喀则旅行牌照的丰田越野车,手续齐全。联系电话:13648903219 师傅:平措。他常说,一路上有你,苦一点都愿意! 照片右边的是八一杜鹃花酒店的索朗次仁,一个年轻热心的藏族小伙子,在我们第一部越野车坏在路上的时候,是他及时安排另外一部越野车前去接应,并且帮我们解决了第二部车子的问,被我们戏称为“林芝及时雨”。 林芝杜鹃花酒店 索朗次仁 联系电话:13989940450 还有一位次旦师傅,在我们最需要的时候,开车去鲁朗接我们下山。次旦师傅是一个健谈的好司机,他可以讲述关于西藏的故事,介绍西藏各个景点的历史给你听。联系电话:13908945750 车型:猎豹。 我们的线路:西藏是个让你忘却了时间的地方,所以,没有必要赶路,走到哪里是哪里。这里到处都是风景。 第一天,预定布宫门票,去哲蚌寺,下午去大昭寺。 第二天,去布宫参观,酸奶坊里泡奶吧,布宫广场晒太阳,拉萨博物馆,八角街溜达,去藏家宴吃藏餐。 第三天,前往鲁朗,途径松赞干布的故乡,中流砥柱,尼洋河,八一,林芝,鲁朗林海,住八一。 第四天,鲁朗游 第五天,八一途径拉萨,住曲水。 第六天 ,曲水经岗巴拉山,看羊湖,满拉水库,卡惹拉冰川,住定日。 第七天,定日,珠峰,日喀则,住日喀则。 第八天,日喀则,尼木,纳木错,住纳木错羊宾馆。 第九天,纳木错返回拉萨。 第十天,拉萨河,八角街转悠,住行者驴舍。 第十一天,拉萨河,色拉寺。住行者驴舍。 第十二天,八角街小寺庙,娘热风情园看藏獒。 第十三天,拉萨火车站,离开拉萨。 我们投宿的地方,还有龙门客栈哦!拉萨入住:行者驴舍 坐落在布宫后面的驴舍,环境适宜驴友。 联系电话:13989905360老板江莉八一入住:杜鹃花宾馆 条件不错 长途免费哦 联系电话:13989940450有困难你可以随时找老板:次仁曲水入住:一个被当地评委文明单位的家庭旅舍,没有名字,是那个小镇上为数不多的旅社,我们忘记了名字,因 为当天晚上电路不好,灯忽闪忽闪的,被我们戏称为“龙门客栈”。只是投宿一晚,为了能及时看见羊湖的日出。白坝入住:成都庄园,一个很干净的小驴舍,老板很干净利索,联系电话:13889020294周先生纳木错入住:羊宾馆很有名的宾馆,中央四台介绍过,电话随处可以找到。 我们的团队既然是攻略篇,那就来说说我们的装备吧: 太阳镜、太阳帽、防晒霜(指数要高一点),护肤霜、润唇膏、湿纸巾(珠峰和纳木错不具备洗漱条件)、洗发水、香皂、牙刷、牙膏、毛巾、卷筒纸、头灯,雨具,水壶、睡袋。 衣服:漂亮妹妹可以随意准备衣服,只是不要忘记带一件轻便羽绒服、冲锋衣。 常备药物: 抗高反药物:红景天,西洋参片、板蓝根冲剂(每天喝,干燥到每天起床氮中带血,鼻腔.),消炎药,感冒药,退烧药,肠胃药,止血贴,复合维生素,牛黄解毒片,润喉片、诺迪康(其实就是藏药红景天)。 带些文具,比如:铅笔、本子、圆珠笔等比较好,这些是路上遇见藏族孩子,给他们的,我在纳木错遇见了一个女孩,她留了一个地址给我,希望我可以邮寄一些书本给她,在后面的游记我会写到。 友情提醒:你可以不买文具,但是千万不要带用过的,或者是坏东西给孩子们,在那蓝天下,面对孩子诚挚的眼睛你的良心会颤抖的。 准备一些纸币零钞,那里不用硬币哦! 不要担心东西带的不全,衣服带的不够,在拉萨八角街的商家,什么都有卖的,价格也很公道。 2011年9月13日至2011年9月29日徐州西藏自助游(17天)费用清单 交通:4551元(其中:包车2500,硬卧745,软卧1152,打车153)餐费:1061元(早饭管饱,中餐晚餐四菜一汤准)药品:82元 (四人剩余药品全部捐赠色拉寺附近转山藏民)保险:210元 (美亚保险30天)零钱:9元 (寺庙)住宿:635元(四人间、准间、多人间)门票:665元(含珠峰越野车、哲蚌、纳木措、大昭、布宫、羊湖)通讯:25元捐赠:80元(文具60元,喇嘛电话充值20元)(个人)合计:7318元 嗯,准备好了!我们该出发了!千万不要被下面的啤酒和牛奶吓倒了,这是四个人在44小时里的食物,我们是集中采购,这样可以避免浪费! 好了,啰嗦了这么多!我们出发吧!《去西藏》之二 路上的风景 都说:西藏不在拉萨,西藏不在日喀则,真正的西藏在路上……美景不在前藏,美景也不在后藏,真正的美景在路上…的确如此:美景在路上!凌晨上车,一觉醒来火车已经进入三门峡地区,眼前的河流应该是黄河的支流吧?下雨了,透过车窗看着窗外模糊的风景,心里想,把雨水留在路上吧,祈祷西藏是个大晴天。这里塌方了。桥被大水冲断了。火车驶进了甘肃地界,天开始蓝了,气候也干燥了。这是酒钢集团下属的一个重工基地,好像是在铁路沿线生产钢材的。 从格尔木开始,我们的火车开始进入青藏高原,真正意义上的青藏铁路开始了。 早上近六点的时候,列车停靠在格尔木车站,茫茫大漠只有一轮明月。从这一刻开始,我们的车窗就成了变幻莫测的观景台。([]
郑淑威
写在前面: 你想去印度吗? 我第一次听到这句话是在07年的拉萨,一个奶茶馆,当一个藏族人知道我去尼泊尔之后。 哦?印度?当时脑子里有过那么一闪念。 再次听到,是去年在泰国,当时遇到的同伴对印度很向往。,可我还不知道我是否可行。在去年的游记完成之后,查阅了相关的信息,发现,原来是可以的,于是,看游记,做功课,订机票。。。。。。。 真是一次漫长的等待。 今年的十月,当我坐在飞往加尔各达的航班上,对我的同伴说:明明是坐的飞机,怎么却象在坐过山车呢? 当时并不知道,这种情绪几乎贯穿了整个印度,上下起伏着,带着兴奋和不安。 费用:约8600人民币 线路:苏州-上海-吉隆坡-加尔各达-格雅-瓦位纳西-克久拉霍-欧洽-德里-阿格拉-斋普尔-乌代普尔-焦特普尔-伊斯伊梅尔-比卡内尔-阿姆利则-德里-奥兰加巴德-海德拉巴-金奈-默哈伯利布勒姆-金奈-吉隆坡-上海-苏州。 拍这张照片的时候,我已经在加尔各达的机场待了一夜,天刚亮。 初印象是:入境很容易,印度人相当随意,公共场所不太顾及别人。机场不但有持枪的军人,还经常有警犬巡视,但气氛并不紧张。 这是加尔各达的印度博物馆。 加尔各达是印度第二大城市,从机场到背包客聚集区萨德街,我和同伴选择了大巴,这个过程让我见识到很多熟悉的画面,二名男性勾着小手指,拥挤的交通,好喝的CHAI。 找好住处,换好钱,办好手机卡已经是下午了,于是选择了离住处不远的印度博物馆。 这是印度最老的博物馆,第一次体会到外国人的优越性,一进售票处,就被保安领到最前面,本地人都在那里排着队呢,当然,我们的票价是他们的15倍。 这个厅还算吸引我的视线,呈列的都是各时期的石雕。很多地方都是空白,贴着一张纸,让同伴看过才知道,它们去了中国展出,我来到印度看它们,它们却去了我的国家,好微妙。 更微妙的是:我和同伴被要求站在一起拍合影,从去年遇到到今年,印象里从未跟他合过影。那人拍了我俩之后,道了谢转身离开,咦?他要我俩的照片干嘛? 随后又被邀请数次合影,我基本一看就闪,同伴数次牺牲色相。 这个厅还算吸引我的视线,呈列的都是各时期的石雕。很多地方都是空白,贴着一张纸,让同伴看过才知道,它们去了中国展出,我来到印度看它们,它们却去了我的国家,好微妙。 更微妙的是:我和同伴被要求站在一起拍合影,从去年遇到到今年,印象里从未跟他合过影。那人拍了我俩之后,道了谢转身离开,咦?他要我俩的照片干嘛? 随后又被邀请数次合影,我基本一看就闪,同伴数次牺牲色相。 :) 10月17日一早,萨德街。 这红墙和白墙之内就是印度博物馆。 那个水桶里应该装的是他们的饮用水,架在砖上的是做饭的锅。 棚里是睡觉的地方。 那边,早起的人在喝CHAI,从昨天出机场尝过之后,就特别喜欢,我也去喝一杯。 用陶土的杯装了,很环保。 这边喝完,转个街再找地方喝,这个摊很热闹,我也过去和他们坐在一起。 大家相互拍呗。 坐在那里喝着,看着。忽然,坐在边上的小伙子把耳机的一端,插进我的耳朵里,里面传出的是印度歌,是他喜欢的吧。虽然有点惊讶,但我喜欢这样的善意。 今天上午的计划是去特蕾莎修女创办的motherhouse(仁爱之家)做一天的义工,但我们并不认识路。 在不断问路的时候,遇见一个人,表示可以带我们去。 他给我的印象是个拾荒者,他向我们介绍了自己的名字,家人,和家庭的一些情况,这个场景,在很多游记里都有记载,无非是带路,收取小费。但我印象很深的是二点,一是:他数次为自己的衣冠不整道歉(他的衬衣上有一个不小的划口),二是,在拿到50卢比(人民币5元)之后,他不仅用英语说谢谢,还一直问我的同伴,谢谢的中文怎么说,用中文向我表达了谢意。 仁爱之家总部小小的门口。 若不是那人带领,我们应该是无法在别人出发之前赶到。 以至于,我们都没来得及参观特蕾莎修女陵墓。刚找到一个中国人,就开始了某些“仪式”? 先是唱基督的歌曲,我不会,只能低着头听着,然后是请最后一天做义工的人走出来,唱感恩歌,看着很多人,眼中闪着泪光。 唱罢,分组。那个中国人去的是垂死之家,同样是中国人,自然想去同一个地方,他让我们去修女那里登记,因为我们没有特别说明,所以分派的字条上写着Prem Dan(老人之家,照顾需要长期照料但不垂死的老人)。 领队的是个智利人,每年来加尔各达做一个月义工,已经几年。这一队里有三个东方面孔,来自三个国家:马来西亚,韩国,中国。 在这里服务,男女是分开的,这让我一下慌了神,语言不通该如何是好? 韩国的那个女孩,帮我拿来围裙和手套,指给我放包的地方。当我们进到宿舍的时候,能移动的人已经出去了,床已经搬开,用消毒水拖地,擦床垫,重新把床摆好,铺床单,然后就是去室外帮助向那些老人分发食物。 把分好的食物拿到她们面前,有行动不便的,需要喂食的,要喂她们吃下。在我东张西望想知道该做什么的时候,我被招到一个老人面前,这应该是个中风的病人,她被斜绑在椅子上,看着我,不能说话。 奶茶冲的米花是很烫的,她知道我是新人,虽然看着我每次都先吹凉,但还是用嘴唇试着温度,她坐不直,我们俩都很努力的尽量能一次把一勺的米花吃完,我很紧张,不知道怎么做会更好些。先喂的都是干的部分,最后的那些奶茶是实在不在我的能力范围之内,我向一个老的义工求助,她告诉我应该怎么处理,但很快发现,我根本听不懂,于是她接了过去。 不知不觉到了休息的时间,男性的义工们也都过来坐在一起喝奶茶,大家聊着天。 十几个人中只有二个来自相同的国家,真是个多国的部队,只有我和同伴二人是一天的义工。 这是休息时间,大家坐下喝奶茶,聊天。 休息总是短暂的,下面更加忙碌些。 替老人按MO头部,跟她们一起玩拼图,喂中饭。 送她们回房间的时候,才发现,残疾的人比我想的要多,有些需要坐轮椅,有些是自己坐在地上撑着回去的。 最后一次搀扶一个老人回房间之后,我被另一个老人招手叫到床前。我看看四周,义工只有我一个,我知道她,我们到的时候,她就在跟老的义工打招呼,看着是个性格活泼的人,似乎看不出患有疾病的样子,她叫我干嘛呢? 我走到她的床边,她对我微笑着,捧起我的脸,亲吻我的双颊,双手合十对我说着谢谢。 禁不住,泪流满面。 离开的时候,回望Prem Dan。 回程,因为大家大多都住在萨德周围,所以没有再搭公车回去仁爱之家的总部, 领队帮我们打TUTU直接回到萨德。 在印度,TUTU是主要的交通工具之一,这里的TUTU比泰国小很多,因为是固定的线路,领队帮我们谈好价钱(一般对外国人都会开高价),分几批,让我们坐上去。四个大人挤在后面一排,那是绝对无法动弹的,坐在最外面的闻侨(我的同伴)甚至脚都放不进来。 加尔各达拥挤的交通,TUTU的横冲直撞,那一程,真是心惊肉跳。其实一直到离开印度,我坐TUTU的时候都会不安,但必须承认,没有出过意外。 回到旅馆,退房,存包,找地儿吃饭吧。在街上晃着,看见早上一起的那个韩国女孩和昨天误以为我是韩国人的另一个韩国女孩都坐在路边吃饭,禁不住好奇,第二天就吃起了路边摊。另一个韩国的女生,第一次来印度,,哪儿都没去,就待在儿童之家做义工,已经三个月了,说是刚去的时候也是天天都在哭,现在已经习惯了。 下午,去了多利亚纪念堂,明明还在开放的时间,不知为何却不让我们进入,只能离开。 走走晃晃,天色渐晚,今晚就要坐火车离开了。 终于,要见识印度的火车了,传说中经常晚点,不报站名,名字会贴在车门口的火车是什么样的呢? 在印度,火车无疑是最重要的交通工具,历史悠久,网线遍布各处。而它的实名制,也实行近百年。 这一次的印度之行,火车也是做为首选的交通工具。为了在排灯节(印度三大节日之一)前,赶到瓦拉纳西,闻桥在官网上注册,并提前订购了二程火车票。今晚,是我们的第一程。 尽管印度火车站的画面几十次,数百次的出现在我面前,但我到达豪拉火车站之后,还是感到震惊。候车室的地上,坐着,躺着,满满都是人,黑压压的几大片,甚至我们都找不到合适的地方。 上到二楼的AC候车室(印度火车卧铺分为AC1、AC2、AC3、SL四等),外国人的优势再一次得到体现,查票的人数次从我们面前经过,却都跳过(我们的票是SL,不可以进AC的候车室)。 闻侨每隔一段时间,就下楼去看电子屏,回来对我说很奇怪,比我们时间晚的车次都已经公布站台,而我们的班次却迟迟没有信息,问过值班室,说没有问。 再晚些的时候,答案终于揭晓,我们的火车改道了。那对我们有影响吗?问了值班室的结果是无任何影响,但总觉得放心不下,官网上去搜了站名,再搜了公告找出地图对比,我们要去的格雅,被跳过了。。。。。。。 那怎么办?公告是改道五天,延期不可能,唯一的办法是到最近的站点下车,然后转车。所有经济上的损失和下一程的车票,都由我们自行负担。 第一次见识到印度铁道的随意性(提前无任何通知),却也无可奈何,只能期望下一班车票能顺利买到。 上车,找铺,检票(印度火车站,进站是不用查票的,上车后,卧铺车厢会来检票),睡觉。 一晚的辗转,这是第二天早上,停靠的一个小站。 SL车厢,不锁车门,在门口坐了一会,迎着风,把脚伸出门外,感觉很自由。 天亮以后,便躺不住,从上辅下来坐到下辅(印度卧铺车厢没有座位,在我们座位的位置,是二层的边铺)。 车厢里,一直有小贩进出,叫卖着CHAI和各种小吃的东西。旁边边下铺坐着二个印度人,买了带壳的花生,示意要给我吃,推了二次之后,便接过几个,自己剥来吃。我跟他们说,我是中国人,但明显,他们并没有反应,看来是不懂英语。 递了二次之后,看我不好意思一直拿,竟然帮我剥好一把花生仁,再递过来。此后一直继续这个步骤,当然也没少了我的同伴。这是我第二次感受到普通印度人的善意。 晚点三小时之后,到了帕特纳,所幸后面的车票购买十分顺利,但原本只有六小时的车程,延到了十四小时。 格雅并不是我们要去的地方,我们想去的是十公里之外的菩提迦耶。去看一棵树,那棵菩提树。 大菩提寺,高52米,始建于公元前三年,由阿育王建造,后几经修缮,于2002年被列为世界文化遗产。 虽然是清早,但已经有各国的僧人在此念经了。 光脚踩在石板上(进寺庙不能穿鞋),那是相当的凉。 看见一队小和尚,远远的跑过来,感觉上,大部分象是藏族的孩子。(这里有藏寺庙,还有藏人村) 待我转到后面的时候,他们已经列队站好,在唱佛歌,各国信徒们纷纷站在前面合影、布施。 这就是那棵菩提树。 其实这不是那棵的本株,本来的树已经被毁,这株是阿育王时代带去斯里兰卡的分枝,后又从斯里兰卡移回。 树下,是金刚座。 再转过去,这一隅,是藏传佛教的区域,很多僧人,在长叩。 这是在藏区最为长见的场面,所以找了一处空地,坐下想吃点饼干。 刚一坐下,就有狗狗围上来,我知道它们是想要些吃的东西,但它们也不会去抢你手中的东西,只会趴在你的身边,脚塔在你的脚上,非常温顺的样子。 饿了,回去吃饭,正好遇上住在同一旅馆的中国人,叫上一起,这是第一次吃印度式套餐,当时觉得,味道还不错。 其实这里还有各国的很多寺庙,昨天傍晚已经去粗粗转过。 所以,这天的黄昏,还是再去了大菩提寺。 黄昏的大菩提寺,各国的僧侣都以自己的方式在参拜者,但给我的感觉并不太好,似乎各自为营,又似乎有些哗众取宠,总之不是那么纯粹。 那塔下,便是那棵树,真真是枝繁叶茂。 夜了,那一点点的,不是星星,而是--飞虫。 又到了离开的时候,今晚,是第二程火车,还会有变化吗?([]
黄美慧
十五天游历了欧洲大小十国。荷兰—— 比利时—— 法国—— 卢森堡—— 德国—— 瑞士—— 列支敦士登—— 奥地利—— 意大利—— 梵蒂冈。哈哈,我自己都感到迷惑,十个国家十四个城市。阿姆斯特丹、布鲁塞尔、巴黎、卢森堡、法兰克福、(海德堡)、琉森、列支敦士登、慕尼黑、菌斯布鲁克、威尼斯、罗马、梵蒂冈、佛罗伦萨、米兰。走马观花,浮光掠影,除了三飞,汽车行程四千多公里。城市的繁荣我无动于衷,悠久历史留下的艺术作品,人文景观让人震撼。但对我来讲,收获最大的还是这四千多公里,让我饱尝眼福,见识了欧洲超美丽的自然风光。还是那句话,风景在路上。原以为,只有高原才有的兰天白云,在欧洲天天见到。在川藏南线左贡到芒康的“卡均”,草甸、牧场、森林,美不胜收,殊不知这种风光在瑞士沿途尽是,好几天都车行在无限的美景中。这次旅行我最大的收益是这4000多平里。虽然同车40人都在行走,可认真关注窗外的人只有我。大巴车一路奔驰,再好的风景也不会停车。加之团员们上车就关好窗帘睡觉,我睁大眼睛也无法看到前面,风景一闪而过,非常遗憾,错失了很多美景。本来摄影技术有限;加上密封窗,头手伸不出去;到景点时间非常有限;挤在人缝中拍照;像机不专业,没有三角架;这次照片质量不好,许多都歪歪斜斜,删掉了1/3的照片,心痛啊,不可复制。看过哈总欧洲的照片,差别太大了。作为辛勤劳动的回报,还是想与大家分享,鼓起勇气,发贴,谢谢大家浏览。 十五天走了太多的地方,脑子里很混乱,几千张照片还需分门别类,慢慢上贴。也许地点与照片不符,请指正,谢谢。(上图为巴黎艾菲尔铁塔,下图为瑞士琉森的廓桥) 阿姆斯特丹 —— 美好与罪恶并存的城市 阿姆斯特丹,荷兰的首都,荷兰最大的城市和第二大港口,人口约71万,阿姆斯特丹是座水城,河网交错,河道纵横,被称作为“北方威尼斯”。提起阿姆斯特丹,就想到了:风车、乳酪、钻石、木鞋、喜力啤酒、郁金香、雏菊花海,春天里的阿姆斯特丹更是花的海洋。阿姆斯特丹的早晨 这里街道很干净,人、车很很少。在欧洲都是有轨电车,人们都骑自行车,市内停放自行车的地方很特别。 停放自行车的"高架桥" 街景 环绕阿姆斯特丹的运河 兰色、红色、绿色的各式小楼房,可爱极了。这里曾有个古老奇怪的法律,门越大交税越多。所以阿姆斯特丹住房的门都很小,而窗很大,家具都是从窗口吊运进去的。所有的楼房顶部都有数个伸出的铁钩子,以固定吊运物品所用的绳索。 正当我们在鲜花盛开的房前拍照,窗口出现了一位老人,慈眉善目的向我们招手微笑,还与我们合照。 正当欧洲杯,到处挂满了足球、花环、小旗,十分热闹。 刚进入阿姆斯特丹,我非常喜欢这个古老、宁静、花团锦簇的城市,可到了红灯区,听到看到后,感觉十分厌恶。这是个美好与罪恶并存的地方,糜艳奔放的红灯区丹拉克大街,橱窗女郎,性博物馆,把性、性交赤裸裸的表现出来了,让人毛骨悚然。在荷兰,榜“自由开放”的法律,使得“合法的性交易”、“合法的大麻贩卖”得到保障,它也是世界上第一个使同性恋婚姻合法化的国家。在这里,可以公开吸大麻 ; 妓女有营业执照、执证上岗;可以光明正大的嫖娼。 性博物馆我们没有参观,丹拉克大街也是清早去的,让女人亲眼目睹那些……,会有些难堪,也许对男人更有诱惑力。这里的红灯区在欧洲是最著名的,比泰国的红灯区“极别高”,许多男人专门为此到阿姆斯特丹。(网络也许不让上这些照片,上一张组照吧) 谢谢所有关注及留言的朋友们。发贴时还忐忑不安,摄影水平太低,与哈总的照片相比差距太大了。你们给了我信心,"本色出演" 哈,我也再返走一趟欧洲。4000多公里,路景太美了。我每天睁大眼睛,贪婪地注视着窗外,拍下这些照片,质量不太好,但是真实的欧洲自然风光。不好意思,拙品。因为旅行,工作积累太多,照片也多,只有慢慢上,请原谅。 在距阿姆斯特丹10公里的桑斯安斯风车村,是个美丽宁静的乡村。保留了三座木制风车,还有十几座荷兰风格的木建筑。当和煦的春风吹动着屹立了几百年的风车时,我想起了“堂吉诃德”手持长矛与风车的博斗。可别小看这个美丽而宁静的小乡村,彼得大帝曾经在这里学习过造船,拿破仑也曾赞美过这里的美景。当然,也是旅游团必到之地。 小树被立型成了这样 荷兰造型朴拙的木鞋,世界闻名。木鞋起源于数百年前,由于荷兰低地雨水多,户外工作的人们都会穿上木鞋,既可保暖又可保持干爽。五光十色的各式木鞋挂满了商店,旅游的人都会买些各式木鞋装饰品作为礼物送人。这是从古到今的朩鞋,刚开始没有颜色现今五光十色的各式木鞋 每个进入风车村的人,都会被拍照。打印后放在门口,10欧拿走。 网络资料 沃伦丹也称福伦丹,离阿姆斯特丹约20公里的车程,是艾瑟湖边一个小渔村。从前,当艾瑟湖还是个海湾的时候,这里的人们都是以打鱼为生。后来荷兰人为抵挡洪水,在北面建起了拦海大堤,海湾也变成了现在的艾瑟湖。打鱼的人渐渐少了,蜂拥而至的游人使这里成为荷兰北部的一个旅游镇,它也是到阿姆斯特丹旅客顺道游的必经之地。称它为奇迹小镇是因为,沃伦丹是围海造出来的小镇。这里风光秀丽,湖水宁谧,阿姆斯特丹人周末会来度假,也有很多城里人到这里买房子。 ([]
何浩诚
[ ]9、16晚六点半青岛准时出发北京徒步长城,这是几年来第一次如此准时出行,感谢童鞋们。在天津和黄骅之间,大雨瓢泼而至,再加北屿短信告之北京大雨,心骤然又不安起来,虽说之前看密云晴天,但现在对天气预报着实不敢抱太大希望,只能想没雨就好。一路雨中行至北京,五环接上娜娜。行至密云,路边一点雨的迹象也没有,大喜。17早七点半从古北口上山,沿长城蜿蜒行走。且行且拍,队伍慢慢一点点拉开,据说走在前面的是小报记者,走在后面的是摄影师一路慢慢走来,在金山岭长城内沐浴阳光梦回明朝等落日也是很开心的一件事、、、、、、、18日清早三点半起床四点农家出发,四点十分进检票处,一路急行军四点半到达后川口上到敌楼上,开始夜爬长城。司马台景区于2010年六月因景区修整关闭,而我们要去的望京楼就在司马台景区内,大家不远千里来到长城上,望京楼也是一个必须要去的地方之一,集体决定后要夜爬长城就为了避开景区保安,及至到了司马台景区内因长城内地面以修复,逐开始了跑城。一路小跑过了铁索桥,经东坡村八点十分上到望京楼和仙女楼。中午十二点离开密云,天津晚饭顺便逛了意式风情街并观看天津夜景。于零晨四点抵青,至此结束长城徒步开心而快乐的旅程。以流水帐记录全程,后续期待油国佳文有片片的童鞋全程砸过来,分享开心快乐之旅第一张是从古北口到金山岭的线路图,全程17公里用时10小时,其中行走才用了五小时多点,其余时间不是在拍照就是在休息,很惬意呢。因第二天的数据丢失没有详细的记录,只能用景区线路图来做个大概说明,走涵龙沟经丫髻山寨、花楼、东五眼楼、麒麟壁、文字长城、过温泉水库经东坡村直达望京楼,大约也有十公里左右。 野长城游记去穿越古北口、金山岭、司马台三段长城是很早之前就定下来的,为此兴奋了好久,耳畔一直回响着张明敏的《我的中国心》这首歌:“长江、长城,黄山、黄河,在我心中重千斤,无论何时,无论何地,心中一样亲。留在心里的血,澎湃着中华的声音...... ”一直盼着这一天的到来。之前出去玩,心情总是非常的愉悦,而这次长城之行心里却觉着沉甸甸的,可能是长城在我心里过于神圣,就像是朝拜一样吧。作为中年人,在面对这些历史古迹的时候,感触与年轻人会有所不同,可能会更深一些的。车在漆黑的高速公路上飞驰,我的思绪早已飞到了长城之巅。夜很深了,车厢里早已没有了年轻人的嬉闹声,进入河北境内,下起了雨,且越下越紧,进入耳畔的只有雨声和发动机的低鸣,秋雨打在车窗上,就像打在我的心头,一丝寒意袭来,不禁打了个寒战。这是怎么了?我渴望了解历史,我离着历史越来越近。长城,我来了。登上长城,残缺破败的残墙断壁映入眼帘,心中不免平添了一丝苍凉之感,但它雄伟依然,尽显残缺之美,抑制不住激动的我频频按下快门,始终冲在队伍的最前头。以前我来过长城,但那是修复过的慕田峪长城,心里涌现的只有感叹和自豪,而这次站在未修复的明长城上,头一次与古代遗迹有了一种心灵的碰撞,我能读懂你吗?我觉得长城与圆明园不一样,虽然都是历史遗迹,虽然都已破败,但长城体现的是古老中国的强大和不可战胜,而圆明园则寓意着中国的耻辱。一个从强大到衰败的中国历史就这么浮现出来。我不是搞历史的,我只是历史长河中的一个过客。我也是一个爱国者,我为我的祖先感到骄傲。今天来到这,除了震撼,我只能用我的思维去了解它,解读它;用我的双脚去丈量它,接触它;用我的心灵去抚摸它,亲吻它。 长城从嘉峪关而来,向山海关而去,绵延近万里; 长城从历史而来,向未来而去,历经几千年; 长城从儿时父母的故事而来,也必将在我们的子孙中传唱下去,世世代代,永不停息。 在古代,长城用它坚强挺拔的身躯抵挡外来列强的入侵;在现在,长城用它苍老破败但依旧雄伟的容貌迎接中外慕名而来的游客;到未来,长城必将成为中华民族的象征,中华儿女的中华魂。而此时的长城则像一位老者,静静地安卧在那里,向人们讲述着中华民族的兴衰荣辱,讲述着它所目睹的历史故事,讲述着它曾经的辉煌,从没停止过...... QD胡司令古长城有感 2011、9、20 古北口二十四眼楼 感谢8264感谢欧格翠 偶也来凑个热闹吧这是第二次走长城了,去年的九一八清晨五点半我和花花还有绿海坐在北京西站边的肯德基看着窗外未明的天及飘忽而至的大雨,商议着还要不要去箭扣,最后决定先去逛京城再去箭扣。也就是那次有幸在箭扣长城上看到了云海,看到残破而峻美挺拔的古长城(https//bbs.8264.com/thread-513143-1-1.html)心生感慨:明年现来一次。没成想因中秋节的原因日期延后的结果是和去年箭扣仅相差一天,呵呵,偶声明,真不是故意的。闲话少叙,图归正传,因这次活动有不少都是提前预留出本次活动时间,故而回来后都很忙,片片都没时间发,偶先发几张,小卡片成相效果差,勉强看吧。敬业的摄影师,据说假牙也露出来,唉,我真不是故意把嫩拍成这样滴我起誓:绝不破坏长城的一草一木,做到除了脚印什么也不带走 我们的队伍向着长城的方向前进,在这里你可以放飞心情,踏着脚下的明砖一步一个历史的向前走、、、、、偶来几张险滴,其实顺长城再往前走一个敌楼的位置,有个可以上长城的地方,当时不知顺城墙爬上来的,还好有惊无险每个人都安全上来了 那天出其的好,天很蓝,白云大朵大朵的漂浮在空中静止不动,如同块块棉花糖通过箭口望去,长城如同一条巨龙静静的卧在那里,诉说着几百年的沧桑 来几朵棉花糖 这就是金山岭长城中的障墙以下片片全部由胡司令所拍,版权归司令所有在这个收获的季节,一地金灿灿的玉米,成为成王爷穿越前掠夺的粮食在阳光下 在曲折蜿蜒、错综纵横的千山万水间, 那一座一座的列城,屏障和烽堠使你长城内外的子子孙孙 统一成了 一个在世界上独一无二的伟大民族! 秦皇无策建长城,刘氏仍穷北路兵。若遇单于旧牙帐,却应伤叹汉公卿。 无名小花静静绽放在长城角下,同日月星辰见证长城风雨天津意式风情街头上的工艺品,让我们这群刚从时空穿越而的人有一丝的不适应([]
卞佑芸
浮梁八卦形古城坐落保存最完整的清代五品古县衙,曾经繁华梦,万国求瓷茶.本帖精华及主要图片放在帖子后面,请读贴的朋友关注!一块饱经岁月留存下来的砖头也往往比拆掉重建的城郭更让人感动,体制是文化的躯壳,游览过后照亮的确是现在-------------轻松,浮梁县旧县城,自唐代以来,一直是浮梁县治所在。浮梁自古以来一直是“望县”,其县署品级为五品,高出一般县署 2级(一般县为七品)。较高的政治地位是因为其重要的经济地位,原由便是当地灿烂的陶瓷文化和茶文化。(中国古代的三大国际贸易为:瓷器、茶叶和丝绸。) 景区以五品古县衙和千年红塔为核心,浓缩了千年古县悠久的人文历史和灿烂的茶瓷文化,被誉为“江南第一衙”。轻松,谢谢同行的小妖拍的到此一游的留影照片,代表一行5人也谢谢好友明月提供的车辆。 城门楼高 15.6米,由城墙、主楼和角楼组成。主楼座落在8米高的城墙之上下筑券门洞 ,洞顶甚高,底阔 3米多。中部为主楼。门楼面阔5间,进深3米,重檐三滴水,歇山顶; 据称是唐代留下的古狮雕刻,形态动态雄壮有力,动态可掬,这算是这里最老的遗存;巍峨耸立的宋代红塔有“江西第一塔”之称 红塔又名西塔,“西塔夕照”为历史上著名的昌江八景之一。记载了浮梁一千三百多年要事珍闻和浮梁作为瓷都之源的发展历程。 全塔共七层,从地坪至复盆顶塔高37.8米。塔身皆用大型青砖实砌,每层均用青砖叠砌出外挑平台,不设钩栏。 红塔反映了北宋初期塔的建筑外貌和艺术造型的时代特征,是座具有融合中国古塔特殊风格和江南建筑特色的佛塔。“西塔夕照”为古代昌江著名风景之一,若春和景明或秋高气爽,则有“文照胜朝晖,紫烟连霄汉”的壮观。 红塔的历史渊源和典故; 现保留有头门、仪门、衙院、大堂、二堂及三堂,基本保持了县衙原有风貌。整座建筑布局多路,错落有致,廊道相接浑然一体。 江西省景德镇浮梁旧县城始建于唐朝元和十一年(公元817年),距今有一千一百八十多年的历史。这里已发展为以名胜古迹为特色,以历史文化为内涵的独特旅游区。 浮梁古城八卦形的城廓轮廓; 古县衙的建筑具有徽派与赣派相结合的特点,最具特点的是县署里面的楹联,其丰富的内涵,涵盖了封建社会地方官处事方法和原则; 唐代诗人白居易在《琵琶行》中有诗句曾叹:“商人重利轻别离,前月浮梁买茶去”。根据《新唐书·食物志》记载:“浮梁每岁产茶七百万驮,税十五万贯”(这个数字相当于当时朝廷茶叶税的八分之三,为全国之首)。 浮梁古县衙景区地处长江三角洲、珠江三角洲、闽东南“金三角”,长江中游经济区和京九铁路经济带结合部中心地区; 仔细观察会发现,这座县衙的规制有越级之处,浮梁原本只是一个县,按理县官只有七品的官阶,但浮梁的县衙确是五品的规制 古县衙,建于清朝道光年间,距今 170年,占地64495平方米(95亩) 全木质结构,徽派建筑木式结构体系; 整个设计给人的感觉是庄严和轻松并存,厚重与俏雅生辉,建筑艺术实为“奇妙”,同时也显示出封建衙门特有的那种官府威严气派。 体制完整,刑房,兵房,工房均具备;想想现在的公务员的数量,不得不让人心生感慨; “帝制早废,县衙犹存”,“珍贵史迹,进门有益” 这里的建筑院落,充分体现了徽派建筑的四水归一的理念; 衙署内陈列了古代官服、刑具、十八般兵器、讯杖、官轿、夹棍, 五品的县令也许相当于现在的副省级地市级别; 根据《新唐书·食物志》记载:“浮梁每岁产茶七百万驮,税十五万贯”(这个数字相当于当时朝廷茶叶税的八分之三,为全国之首)。 议事厅,相当于现在的常委会议室;([]
王怡祯
喜欢上户外,源于2010年一次偶然的丽江之行。这之前都是些游山玩水,在记忆中都渐渐模糊了。那次坐着颠簸的车子在西南特有的盘山路上不断的盘旋上升,眼中掠过的美景都是那些在图片中,在电视中看到的...雪山,日照金山,清澈安宁的海子。那一刻----我们真的爱上了它! 2011年6月又拼车走了一次川藏线,这一路沿途让人着迷的自然风光,特别到达西藏境内,它的神秘,它的自然景观的震撼,让我魂牵梦系。 回到繁忙的都市,总是不能忘怀那一抹挥之不去的记忆...在看到10月正好有飞西宁的特价机票后,毅然决定在秋季这个最美的季节---再走一次青藏线到珠峰大本营和尼泊尔。 定下机票后,就是找攻略购买装备这些,之前曾看到EBC的攻略,深深中毒于前辈们贴的照片,太壮观震撼了!特别是幻想着自己能亲临其境的走近那些雪山湖泊,感受尼泊尔自然风光的魅力,那里是蜚声世界的徒步天堂。决定了EBC之行,这也成了此次整个旅程的重中之重。针对它展开了特别的计划和准备。EBC这条徒步线路高海拔,非常具有挑战性,特别对我们这个级别的。更是...前期必须做很多功课,再次感谢坛子里的前辈们!湘西土人,行摄匆匆等....我们2人真是户外的门外汉,从没走过徒步,也从没参加过户外组织的活动。去之前俩人练习爬爬香山,菜驴就是菜驴,居然连著名的好汉坡都不知道。一次在香山碰巧赶上户外组织走香巴拉线,我们也就跟上了队伍,这才搞清原来就是香山八大处啊。在学习准备阶段又明白了很多装备上的问,这些什么-20度的睡袋,登山杖,登山鞋,快速排汗内衣,GOEXT的防水外衣,外裤以前都搞不明白的东东,通通都得备齐。谁让我们没经验呢? 在精心的准备了必备的装备后,带着对美景的憧憬启程了.... 先附上偶们的EBC行程 第1天 Luker(2840米)----Phaking(2610米) 徒步 约2小时20分钟左右 第2天 Phaking(2610米)-----Namche (3440 米) 徒步 约7小时 第3 天 Namche(3440米)-----EverstView Hotel----Namche (3440米) 约4小时 第4天 Namche(3440米)-----Dole(4200米) 徒步 约6个半小时 第5天 Dole(4200米)-----Machhermo(4470米) 徒步 约2小时40分 第6天 Machhermo(4470米)-----Gokyo(4790米) 徒步 约4小时多 第7天 Gokyo(4790米------第5湖(4990米)-----Gokyo(4790米) 徒步 约6小时 第8天 Gokyo(4790米)------Dragnag (4700米) 徒步 约2个小时 第9天 Dragnag(4700米)-------Cho La垭口(5330米)-----Dzonglha(4830米) 徒步 约7小时30分 第10天 Dzonglha(4830米)-----Lobuche(4910米) 徒步 约3小时15分 第11天 Lobuche(4910米)-----Gorap Shep(5140米)-----Kala Patthar----Gorap Shep 徒步 全天 约5个多小时 第12天 GorapShep(5140)EBC-----Gorap Shep(5140米)-----Locher(4910米) 徒步 全天约5个多小时 第13天 Locher(4910米)-----Tengboche(3860米) 徒步 7小时 第14天 Tengboche(3860米)-----Namche(3440米)-----Monjo(2840米) 徒步 约7小时 第15天 Monjo(2840米)----Luker(2840米)----- Kathmandu 徒步 约4小时多 10月中旬,出发了。到西宁的第二天去了北山寺。北山寺古称土楼观。明代称之为永兴寺,近代改称北山寺。北山寺依山面水,居高临下,上有断岩壁立,下有陡坡相连,地势险峻,气势宏伟。相传,该寺始建于汉魏时代,为“湟中古寺第一’。北山寺迄今已有二千多年的历史, 北山寺的丹霞地貌我是新手,第一次写攻略也是第一次发图,很不规范。多多鼓励哦! 10月14日中午到达青海著名的塔尔寺,从导游的介绍中了解到这里是藏密至尊宗客巴大师的出生地。塔尔寺的由来大家一定都有所了解了,就不多说了。在塔尔寺,酥油花,壁画和堆绣被誉为“艺术三绝”。酥油花手工制作的各种艺术品真的是令人感叹美妙绚烂,非常精细。小到一个花瓣一个人物的表情,都是由酥油(手工制成的黄油)调成各色颜料而制成的油塑艺术品。可惜馆内禁止拍照。 下午在参观完塔尔寺不同的殿堂返回时,看到了僧侣们席地而坐,两排对视,嘴里不停的说着什么,这边的说完,另一面的又开始,此起彼伏。后来站立起的一排又与席地坐的激烈的辨论着。很有意思。这原来就是藏密的宗教教育-----辩经。 喇嘛僧人,在学习“五部大论”的同时,还要根据自己所学的内容,举行辩论,这就是所谓的“辩经”。辩论有两种方式:一种叫“立宗答辩”,即立宗人树立一目,并以此为辩论,但他只能对对方的提问及问难加以解答,不得反问及发挥,问难的人则可以拍掌高呼,手舞足蹈;一种叫做对辩,即由两入双方互相问答。搜索了一点对辩经的注解,大家可以了解下。塔尔寺我们去时已近中午,参观时感觉不太从容,这里是很值得多花一些时间细细品味,非常有文化内涵的地方。我们去时由于没有对密宗历史特别了解也就粗枝大叶了 原计划在西宁呆4天,可以看看青海湖,塔尔寺,再适应一下2600多米的海拔。但计划赶不上变化,最早有西宁到西藏的火车也是17日,也就很悠闲了。16日报了个青海湖一日游,一路上经过赞布林卡,丹格尔古城,日月山等最后到达青海湖。都说去青海湖最好的季节是7,8月份,那时油菜花开漫山遍野。我们去的时候天气已经比较冷了,天空湛蓝,秋风也早已将植被吹黄,山坡上一群群的牛羊悠游的吃着草。真是有天苍苍,野茫茫,风吹草低现牛羊的意境。这时右手的远处显现出一条蓝色的银带在展开,展开....青海湖!我们来了!回复 有情有义有兄弟 的帖子来了,来了,我码字有点慢。好饭不怕晚嘛 秋天的青海湖又有另一番韵味 秋天的青海湖又有另一番韵味之前看攻略说有出租自行车的可以骑车环湖游,可能我们的季节是淡季,没有找到。其实是很想尝试骑车沿青海湖看看美丽的风景的。鸟岛也不是季节,也没有看成,这些都有丝遗憾!那几天在西宁也吃到了不少当地的特色食物。著名的莫家街是人气指数很高的食街。我们对老酸奶的评价顶高,到现在还是很怀念!呵呵...吃货当然不能少了尝试吃各种美食,个人对炮仗(小吃),烤肋,酿皮,还有一种放羊汤的粥都感觉不错。街上的当地小吃看到本地人多的你尽管进去,一定不会错,个人觉得比莫家街,网上传的几家不差,甚至还好。 17日晚终于坐上了上海到拉萨,途径西宁的火车。本应该1950到站的晚点到20点45。清晨火车才开到格尔木,天渐渐亮起来。 沿途经常可以看到的黄羊,野驴,但一路并没看到藏羚羊。这是透过车窗抢拍的野驴。 火车过了玉珠峰就是可可西里无人区时,看到最多的就是野生的羚羊。在行驶在海拔5千多米的唐古拉山口,这段身体还真是有高反的感觉。列车进入西藏那曲地区后,沿途的自然风光更是不时让我惊叹!远处的湛蓝的天空和雪白的山峦形成了鲜明对比,成群的牦牛悠闲的吃着草,高低起伏的一坨坨的草甸和倒影是我的最爱!在那里美丽的错那湖和藏北草原。是那么近!那么美i!错那湖是和青藏铁路距离最近的湖泊。真的很庆幸选择乘火车到拉萨,有一路的美景相伴! 到达拉萨火车站了。找到预定的酒店住下。酒店外就是拉萨河,在太阳岛上。19日我们今天的任务是尽快找到一起拼车到珠峰大本营尼泊尔的同路人。从酒店出发,一路闲散的走到了大昭寺附近。又回到几曾相识的地方,那雄伟的布达拉宫,那蔚蓝蔚蓝的天空,那转着转经筒虔诚的信徒,那飘动的经幡,还有那匍匐在地的每一次叩头...那段时间总在脑海中涌动的画面是真的又一次显现在眼前?真的有些恍惚.... 喜欢这些人物 六月份雨季到大本营就遗憾的没揭开珠峰神秘的面纱,这次来我们是抱定一定要膜拜我们心中的女神的!但因为是淡季,有很多人并不去珠峰大本营,而是直接从拉萨到樟木,拼到既去珠峰大本营又去樟木的人还真不是很容易。而且我们去的前几天珠峰下了雪,路也不好走,有些师傅因为危险也不想去要价很高。八朗学的班觉----人真不错!不但帮我们找合适的同伴,还在包4500车子事上给了最大优惠。心里特别感激!第二天我们如愿的找到了一起拼车的人,还是两个漂亮的MM。期待已久的我的珠峰,尼泊尔之行序幕终于拉开了。 10月21日的早晨,这个期盼已久的日子,我们怀着憧憬和敬畏之情就要近距离的膜拜心中的女神了。在浓郁的藏族歌声中拉萨在渐行渐远。车子在盘转的山道上急促的行驶着。司机是个腼腆的藏族小伙子,名叫扎西,不太会说汉话,我们说什么问什么他总是回答是的,是的,那人品相当的好...(这是经过几天接触大家一致公认的,后面会提到)秋的景致对一年四季都是美景的西藏更是添彩!至少这是我个人的大爱。6月的夏,鲜花绿草使大地充满生机,总使我觉得有点招摇,秋又有它别一番的意境,湛蓝的天空,金黄的叶子挂满树枝,随风摇曳,田地里的青稞收割成跺透着丰收的喜悦,远处的赭石色土黄色的山峦层叠交替变化万千,透着给人一种厚重和沧桑。 推开酒店的窗户,面对的是拉萨河 启程的天气并不尽如人意,天阴沉沉的,心中不时叨念着六字真言,唵嘛呢呗咪吽,唵嘛呢呗咪吽,乞求老天再给一次机会吧。到达羊湖时远处还是阴云密布,虽然还是没有看到传说中那一抹惊艳的绿色飘带,但羊卓雍错湖还是让我们兴奋的跳跃呼喊.... 天气要是好,它得多美...继续赶路。过了羊湖车子虽然一直沿着它走但慢慢的一路向下。沿途除了苍凉的土色山脉和看着蓝色的湖水,不时会跳出一片片红色的草滩,太喜欢了。一车的人都在赞叹着。真的不是没追求,是这些色彩组合在一起----养眼啊!走过了羊湖就到了卡罗拉冰川。这次看到秋天里的卡罗拉冰川感觉太过沉闷了,也许是没有蓝天的映衬使它过于厚重。这是同年6月时 看到的卡罗拉冰川,秋季看到栅栏也竖起来了,真的是圈地运动!离开卡罗拉后车子又经过那镶嵌在山谷中的绿飘带,虽然只有透过云层的阳光,但还是给平静的水面增加了更浓的绿意,它静静的,不见一丝波澜。我不能断定这是不是依然是美丽的羊湖?还是满拉水库?车子再启动就开到了江孜县的白居寺。偶们参观了这座藏传佛教的萨迦派、噶当派、格鲁派3大教派共存的一座寺庙,塔中有寺、寺中有塔,寺塔天然浑成,寺塔内有保存相当完好、难以数计的精美壁画和造像。 白居寺里白居塔的十万壁画佛像也是非常有名的,这个塔每一层都有若干佛堂,每间内都有很精美的壁画和雕工精美的佛像。塔有九层,高达32米多,有77间佛殿、108个门、神龛和经堂等。殿堂内绘有十余万佛像,因而得名十万佛塔。它内部的楼梯也很特殊,有些是需要你耐心找找的。这是白居塔 寺院中酥油灯总是给我一种空灵的宁静,它带给我们这些尘世中的路人,一丝片刻的安宁。从白居寺出来,就一路向日喀则进发了。傍晚到达,入住的酒店居然是几个月前的同一家。([]
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